自粘式防裂贴，抗拉强度，二块水泥混凝土板块水平位移1mm，防裂贴能起到很好的缓解和分散作用，具有优异的低温柔韧性，抵抗上下剪切性能好，有弹性，在-20℃的低温下，沿ф20mm的玻璃棒，弯1800材料不断裂，具有良好的柔韧性和延伸率，无破坏粘接性能好，水泥混凝土基层和沥青混凝土面层同时具有很好的粘接力，经热沥青混凝土辗压后，粘接性能大幅度提高，因此当水平受力时，不易产生滑移和破坏抗穿孔性好，从500mm高度下冲击后，再以0.3MPa的水压经0.5h的恒压，“防裂贴”不渗水，防水密闭性好，表面的自粘覆盖层大于1mm，经热沥青混凝土蹍压后，完全与水泥混凝土结合，大幅度提高了防水密闭性，防止地表水渗入到水泥混凝土板块裂缝，提高了地基的稳固。特别当受到行驶车辆的水平推力后，由于其覆盖层具有良好的自粘性和柔软性，保证了防水密闭性，即可直接粘贴在经处理过的水泥混凝土基层上，同时对环境不产生污染，一种滚卷式阻裂防水隔膜，水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间抗裂、这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，抗裂贴主要用于高速公路，公路及城市道路路面基层的新建和养护工程，具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层，基层抗裂贴能自行愈合较小的穿刺破损，可自动填塞愈合较小的裂缝抗撕裂强度高，耐久性优良，能有效阻止裂缝再扩张及有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理高分子聚合物材料作为一个应力吸收膜，本身属于一种柔性、韧性，高弹材料可吸收基层裂缝向上发展的应变应力，从而延缓裂缝反射到路面结构部分的时间，抗裂贴还具有嵌锁咬合作用，能显著提高开裂断面抗剪切和传荷能力，间接地提高了基层强度和稳定性。沥青基的高分子材料具有良好的高低温特性，可使材料在高温时不显著变形和流动，低温时不会发生脆裂破坏，保持形状和作用机理不发生变化。自黏式防裂贴当地代理点，抗裂贴是一种优质的道路高分子聚合物改性材料，并复合了高强胎基和耐高温植物，对道路反射裂缝具有良好的防止作用，并具有防水效果。很好的韧性和表面黏度，抗裂贴克服了单纯使用土工布、玻璃纤维格栅抗裂而造成的界面性，这种界面性影响到沥青面层的受力状况，影响了抗裂能力；又克服了用土工布、玻璃纤维格栅在摊铺过程中造成推移、折叠，影响了上下结构层粘连，对仅使用沥青基应力吸收膜，只能吸收应力而不能抵抗余应力、分散应力，抗裂贴给予了很好的解决方案，这种独特的结构，使抗裂贴在防止裂缝的同时，对防水下渗有独特的效果，特别对于路面冻裂后对冰水下渗，具有良好的低温性。防裂贴具有自粘性的层间抗裂、防水材料，它是一种滚卷式阻裂防水隔膜，具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂，在整个白改黑抗裂贴工程有以下几道工序：道路弯沉检测、对破损的水泥混泥土板块进行修复、进行切缝灌缝、道路抗裂贴、首先是美观、行车舒适、噪声小，对车胎面磨损小，同时也有利于提高车轮的抓地力，在白改黑后的道路，路面结构平整、排水性能好、不反光、有利于行车安全等；其次是沥青路面的耐热、耐寒性，在高温的情况下还会吸收热量，降低城市温度；还具有较强的防滑性，能缩短刹车制动距离，从而提高行车安全系数。 白改黑抗裂贴施工技术具体就是指将混凝土路面变为沥青路面，用原理方法是多锤头碎石化法，具体就是在牵引车作用力的前提下，利用自重交叉起落作用，安装多个锤头把混凝土板破碎掉，在保持好牵引车的行车速度时，根据混凝土板的强度，调节好锤头落距，以便更好的掌控板块的破碎大小。在板块破碎大小掌控后，用Z型压路机压实路面，这样做的目的就是将差异率降到0，从而为白改黑抗裂贴的过程中，解决反射裂缝问题提供可行性。由此实施白改黑抗裂贴沥青混凝土技术改造后，使道路路面吸附扬尘能力更强，交通标线与路面反差将更为明显，同时也能够更好地降低汽车等交通工具带来的噪音，使道路环境更加整洁靓丽，先在清理好的基面上涂刷基面专用处理 施工时可以采用滚刷或涂刷选择防裂贴，将其展开，排放在要做防裂的部位，隔离纸一面朝下，然后将防裂贴原地掀起一半对叠，再从防裂贴中部边撕除下面的隔离纸边拉向前铺贴，使防裂贴平坦地铺在原位置基面上，随后按照上述方法再施工另一半防裂贴，铺设完毕后，用沙包或者压辊将防裂贴压平，排除粘贴面气体。遇两块防裂贴搭接，宽度应在 8-lOcm，搭接处用压辊压实，使其粘结牢固，随后在铺贴好的防裂贴上摊铺沥青混合料，可增设玻纤格栅，旧路面修补是工程施工改造的重要内容，影响加铺施工质量，施工单位对此要足够重视，正式加铺施工前必须做好旧路面处理工作，如果板底脱空，可采用板下封堵法进行压浆处理，水泥混凝土板压浆控制时，将单点实测弯沉值作为控制指标，板块出现破碎、断裂、掉边、缺角等病害，用破碎机凿除，并整平基层，清理碎屑，碾压密实，铺筑同等级强度的水泥混凝土。裂缝处理。缝宽小于0.5cm用灌沥青法进行灌缝处理，缝宽大于0.5cm用掺有速凝剂的水泥混凝土快zzw2020wdza1987速修补。如果水泥混凝土面板没有损坏，纹理清晰，摩擦系数大，可不进行处理。如果压缝磨光，摩擦系数较小，用风镐进行凿毛处理，增强沥青混合料面层与水泥混凝土路面面板的黏结性能，避免沥青层出现脱皮、推移等问题，提高施工效果，错台处理。错台小于等于1cm的板不予处理，如果错台大于1cm，要将高出的一侧板块边缘50cm范围内削平至与下沉板边缘齐平。对性能较差、软弱、稳定性不足的基层板体，要将板体破碎，并运走碎块。检查路基的性能和质量，如果压实度不合格，应该进行路基处理，重新浇筑路基和水泥混凝土面板，以满足施工规范要求，为后续加铺层施工创造良好条件。 清扫混凝土路面。洒热沥青、铺土工布之前还有一项重要的工作就是搞好混凝土基层表面的处理与卫生清扫工作，原旧混凝土路面上点点滴滴的突出棱角都要清除。新铺沥青路面严禁有柴油、汽油等油料污染基层。施工中一定注意严格避免各种机械设备的油料对混凝土基层的污染。菲博材料防裂贴，抗裂贴，灌缝胶，土工布，土工格室，土工格栅，三维植被网，聚酯玻纤布，植生毯，水土保护毯，毛细排水带，毛细排水管，毛细排水板
