防腐钢管包括原有的沥青漆防腐钢管，环氧漆防腐钢管，近年来由于市场的发展需要和工程的不断对产品的提高，防腐钢管产品又推出了3pe防腐钢管，冷缠带防腐钢管。防腐钢管的防腐蚀系统，基本上属于长效性的，一般防腐钢管设计寿命都在30年以上。不论石油沥青防腐钢管，环氧煤沥青防腐，胶粘冷缠带防腐，或者是3pe防腐，各种防腐类型不同但是各自都有其不同优点，虽然石油沥青防腐，环氧煤沥青防腐，在工程使用上即将淘汰，但是短期内不能全面取消，未来发展主要会以pe防腐类型为主。因为防腐钢管具有的特性和特点所以防腐钢管在施工和实际需要中有很大优势。*，防腐钢管施工便捷，步骤简化方便快捷，加工厂和现场均可施工。防腐工艺相对来说简单，无需重大设备和场地。适用用现场施工，可以一边对钢管做出防腐一边在现场施工。第二，防腐管道寿命更长，由于钢管在适用中就有一个适用寿命，在加之对钢管做出的防腐，那就大大提升了管道的整体使用寿命，适用寿命一般可到20—30年或者是更长久，这样就节省了更换维修及其它成本。第三，经济适用，工程造价相对便宜，在钢管产品质量还有适用寿命相结合做对比的情况下，使用寿命能与所形成合理的比例，这样做对比防腐管道就经济适用了。第四，防腐钢管在以设计就以环保为中心，这种设计符合时代进步的需要，以后钢管输送流体对环保的要求愈趋严格，不能符合环保要求的产品将逐渐淘汰。随着市政建设的不断发展,对管道的施工技术和施工质量也提出了越来越高的要求,对于埋地钢管的外防腐方面,目前我们已淘汰了石油沥青外防腐,统一采用环氧煤沥青防腐钢管。采用环氧煤沥青防腐钢管的优点是: 1.兼具煤焦沥青耐水性好、防锈性能优良、耐细菌侵蚀的优点,又具环氧树脂漆膜坚韧、附着力好、机械强度高的特点。 2.成膜涂层的耐化学介质、电绝缘性能、耐微生物侵蚀、耐海水性能等都较稳定。特别是吸水率小,不受微生物侵蚀远远超过石油沥青。 3.使用寿命较长。为了正确对埋地钢管采用环氧煤沥青防腐钢管,保证防腐层质量,延长埋地钢管的使用寿命,应严格按照以下要求施工: 一、施工技米要求 1.钢管表面处理。一般钢管表面都有氧化皮、锈蚀、油污、灰尘等,若不经处理,会直接影响涂层的附着力,为了保证防腐层的使用寿命,钢质表面处理需采用喷砂除锈(用肉眼看表面有明显的毛纹),除完锈应在6h内涂刷底漆。 2.涂底漆。涂底漆可采用滚刷或漆刷,涂刷底漆要求尽量薄涂,一般为30拜m一5如m,应注意漆膜均匀不得漏涂。环氧煤沥青组份为环氧煤沥青底漆和面漆，都是以环氧树脂和煤沥青为主要成膜物，添加各种防锈颜料、绝缘性填料、增韧剂防沉剂等制成。外观：底漆甲组分铁红色，乙组分黑色，面漆均为黑色。具有优异的耐化学介质腐蚀性和良好的物理机械性能，粘结力好，涂膜坚韧，并有优异的电绝缘性和抗渗透性，抗杂散电流和抗微生物侵蚀性，成膜后，可减少施工道数。主要的执行标准《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准》和《钢质管道液体环氧涂料内防腐层技术标准》。主要用于埋地或水下钢质输油、输气、供水、供热管道的外壁防腐，也适用于各类钢结构、码头、船舶、水闸、煤气储罐、炼油化工厂设备防腐及混凝土管、污水池、楼顶防水层、卫生间、地下室等混凝土结构的防水和防渗漏。 螺旋钢管是焊缝与钢管纵向平行的钢管。普通分为公制电焊钢管、电焊薄壁管、变压器冷却油管等等。 直缝钢管具有工艺复杂，疾速延续消费的特性，在民用修建、石化、轻工等局部有普遍用处。多用于保送高压流体或做成各种工程构件及轻工产品。 1.直缝钢管的消费工艺流程 螺旋钢管是经过双面埋弧焊机组将必定的规格的长条形钢带卷成圆管状并将直缝焊接而成钢管。钢管的外形能够是圆形的，也能够是方形或异形的，它取决于焊后的定径轧制。螺旋钢管的资料次要是：低碳钢及σs≤300n/mm2、σs≤500n/mm2的低合金钢或其他钢材。螺旋钢管双面埋弧焊的消费工艺流程如下： 2.螺旋钢管机组 螺旋钢管的双面埋弧焊进程是在螺旋钢管机组中完成的。螺旋钢管机组普通由滚压成型、双面埋弧焊、挤压、冷却、定径、飞锯切断等部件组成，机组的前端配有储料活套，机组的后端配有钢管翻转机架；电气局部次要有高频发作器、直流励磁发电机和仪表主动掌握装置等组成。现以φ165mm螺旋钢管机组为例，其次要技术参数如下： 3.双面埋弧焊 钢管的双面埋弧焊正是使用交换电的趋肤效应和临近效应，钢材（带钢）经滚压成型后，构成一个截面断开的圆形管坯，在管坯内接近感应线圈核心四周旋转一个或一组阻抗器（磁棒），阻抗器与管坯启齿处构成一个电磁感应回路，在趋肤效应和临近效应的作用下，管坯启齿处边沿发作弱小而集合的热效应，使焊缝边沿疾速加热到焊接所需温度经压辊挤压后，熔融形态的金属完成晶直接合，冷却后构成一条结实的对接焊缝。 双面埋弧焊是依据电磁感应原理和交换电荷在导体中的趋肤效应、临近效应和涡流热效应，使焊缝边沿的钢材局部加热到熔融形态，经滚轮的挤压，使对接焊缝完成晶直接合，从而到达焊缝焊接之手段。高频焊是一种感应焊（或压力接触焊），它无需焊缝填充料，无焊接飞溅，焊接热影响区窄，焊接成型美妙，焊接机械功能优良等长处，因而在钢管的消费中遭到普遍的使用。 齿轮专用冷拔无缝钢管常用材质的标准：一般有低碳钢如20#钢，低碳合金钢如：20cr、20crmnti等，中碳钢：35#钢、45#钢等，中碳合金钢：40cr、42crmo、35crmo等，都可以称为齿轮钢。这类钢材通常按照使用要求经过热处理之后都具备良好的强度、硬度、和韧性，或者是表面耐磨而心部有良好的韧性耐冲击。淬透性是齿轮钢的重要性能指标之一，它主要是保证不同大小齿轮的心部硬度，且有利于控制齿轮热处理变形。冷拔无缝钢管的淬透性和淬透性带宽的控制，主要取决于化学成分及其均匀性。也就是对淬透性影响大的元素如碳、锰等的控制，根据钢中碳和合金元素对淬透性各点硬度值的影响，确定该钢的内控成分范围。冷拔无缝钢管中存在的氧化物和硫化物夹杂、有害元素如氮、氢、氧等，会降低冷 拔无缝钢管的力学性能，恶化钢材的工艺性能，从而影响汽车渗碳齿轮的使用寿命。冷拔无缝钢管市场存在主要问题以及措施：(一)冷拔无缝钢管市场继续疲软，产品销售平淡。由于受冷拔无缝钢管市场需求等各种复杂因素的影响,无缝钢管需求受限。产品产销率为96.24%,同比下降0.12个百分点。(二)冷拔无缝钢管行业经济效益继续下滑。由于产品价格处于低位运行而原材料、运输及人工成本处于高位，融资贵、融资难、导致行业经济效益下滑。(三)大型冷拔无缝钢管企业亏损仍较为严重。有关措施和建议：(一)认真落实好全省经济“稳增长”的16条措施，为冷拔无缝钢管企业发展提供后劲。(二)加强供需对接，积极拓展市场，进一步扩大产品销路。(三)积极贯彻落实《化解产能过剩矛盾促进产业结构调整的实施意见》，加快技术创新和改造步伐，在转方式、调结构上下功夫，改变结构性不合理的现状，做大做优特色产品，增强市场竞争能力。在冷拔无缝钢管标准中，布氏硬度用途*广，往往以压痕直径来表示该材料的硬度，既直观，又方便。但是对于较硬的或较薄的钢材的冷拔无缝钢管不适用冷拔无缝钢管的洛氏硬度试验同布氏硬度试验一样，都是压痕试验方法
