广西市钢结构质量安全检测鉴定机构

本工程夹层柱轴网布置尺寸约为6x7.2m，采用主车间钢柱支撑平台荷载。先用3D建模设计平台梁柱，为了使模型相对准确，2D模型的有序后提取相对方便和准确，在建模时设计师以上平台钢架部分和吊车荷载已加载，使用PKPM系列程序进行三维计算分析。然后提取一个两轴刚架模型进行二维补充计算.. 通过对两个结果的比较，发现三维模型计算的应力比与二维模型相比相对较小，因为程序考虑了结构的空间作用。由于本工程平台沿厂房纵向只有两跨，且平台高度为5m，在三维分析中，平台纵向位移较大，增加上下跨斜钢柱之间的支撑后计算结果趋于正常.. 对于本次布置的结构体系，厂房纵向计算没有统一明确的计算方法，本工程平台纵梁设计直接采用三维模型计算结果.. 这里值得注意的是，平台夹层处的车间水平设计为双刚架，无平台的车间开口采用普通单层刚架设计，两者刚度不同.. 从设计理念来看，本次结构布置厂房的结构体系不明确.. 在水平荷载作用下，钢结构系统要求的柱顶位移为1/500，而龙门钢架系统在没有起重机时为1/60或1/100，在有桥式起重机时为1/400或1/180.. 框架系统整体刚度大于门式框架系统..

对于植物结构存在于该纵向位移差尚未明确定义，主要考虑的变形横向弯曲的结构，实际上，水平载荷（风，横向起重机制动力）的位置，也有局限性，横向位移的纵向不均匀性也是不可避免的。只要没有实质性的变化是可能的不均匀性。如果预定参考4.3.5“高规”，横向于纵向也不平均21.8毫米超过1.2倍18.15毫米横向和正常使用，满足舒适性的要求。以上项目已使用效果建立经济指标都非常满意的党。

以上分析结果我们可以进行说明就一般钢结构厂房而言，在高度要求不高、吊车吨位不大（3-5T）、屋面荷载小的情况下通过计算的柱顶位移变化不大，采用基于此种教学方案布置是适用的。如果有条件尽量选择降低管理平台具有高度，这样学生可以有效调节两种刚架的侧向位移差。此种布置工作方案不可避免的种“房中房”布置施工方案的不足之处，而且在基础设计时也简单了。但是在我国一些高、大的重型钢结构厂房设计中应谨慎态度对待，特别需要注意当厂房维护墙采用砌体墙时应尽量设变形缝。

钢结构检测与鉴定工作内容研究主要问题包括建筑材料、构件、连接与节点缺陷、结构信息系统、损伤发展状况的检测方法以及数据安全性、适用性、耐久性及抗震性能分析鉴定管理等方面，对有特殊教育要求的钢结构还应不断进行相关专项检测，如火灾后钢构件的检测与鉴定，钢构件疲劳度检测与鉴定，钢结构动力检测与鉴定等。

现有钢结构和结构

1）建筑（结构）预期用途的变化，变化的条件和要求;

　　2）拟对建（构）筑物进行扩建、加层、插层、较大发展规模维修或其他组织形式不同结构设计改造；

3）建筑物（施工）的拟议总体位移；

4）结构或降解的函数的钢本身清楚明显变形;

　　5）钢结构受到自然灾害、事故等作用可以影响，并产生一个明显损伤；

6）有充分理由怀疑对钢结构的抵抗；

7）为保护要求需要了解的历史建筑以及使用的目标期限的可靠性的出色工作的状态;

　　8）建（构）筑物超过系统设计可以使用工作年限，拟延长建（构）筑物使用不同年限；

9）建（构）筑物抗震加固建议；

10）当两个钢附件的相关活动可能造成损坏的结构，要检测受该协议需要活动，政党和政党认同;