承插式铸钢桥梁伸缩缝的安装方法和工作原理

  • 发布时间:2020-04-14 10:04:47,加入时间:2018年04月11日(距今2248天)
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承插式铸钢桥梁伸缩缝中的鸟形橡胶密封条整条采用氯丁或三元乙丙橡胶制作,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端水平、横向、竖向变形,伸缩阻力极小。钢质边梁采用优质型钢,锚固板及锚固筋具有良好的机械性能;车辆冲击力,通过锚固构件均衡的传递到梁体上,使用寿命很长。

DC桥梁伸缩缝,也叫对插式铸钢桥梁伸缩缝或叫承插式铸钢桥梁伸缩缝,规格从d40~400mm,该产品是根据不同的图纸设计要求而定制的各种交角的桥梁伸缩缝,其优点表现在:

1.缝间圆弧形伸缩臂和伸缩背的多向性和互相交错方式,使行车向力的传递不间断,使缝向的垂直角变为多向的小交角,有效分散车轮与伸缩缝间的冲击力,大大降低了由冲击力所产生的振动和噪音,更能使纵横伸缩位移灵活;彻底消除“咔嗒”“咔嗒”的噪音烦恼。

2.缝间采用高分子纳米弹性体材料做为填充,弹性好、防进尘、防渗水、有效吸纳由冲击力所产生的振动和噪音,从而缓解桥梁因砂石卡死长期处于负载疲劳,达到免维护、好维护的目的,最终降低后期桥梁维护费用;

3.伸缩缝两侧的伸缩体是采用优质精铸钢整体成型,经过精铸、焖火、热压整型、低温成型等工序,使伸缩体适应各种温度条件变化保持不变形,刚度好、安装方便、平整度优;

4.伸缩臂为多向设计,适应于各种交角类型的桥梁伸缩变形,适用范围广:

5.伸缩臂下方设计有35度支撑臂,使伸缩臂在承受车轮重载时,更耐力,更安全

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