长期以来，针对烘缸轴头磨损修复方面的众多技术一直延续至今，如焊接、喷涂、刷镀等技术。随着科技的发展在传统技术的基础上也不断涌现一些新的修复技术，这些修复技术的出现在推动技术工艺改进与发展的同时，又因复杂的技术条件和现场环境而受到限制，尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂等方面的设备问题，这些技术显然是心有余而力不足。
基于此，索雷碳纳米聚合物材料修复技术的出现与普及，大大开拓了设备管理者的思路和眼界。该技术类似一种冷焊技术，在线修复过程中不会产生高温，避免了热应力的影响；该材料综合力学性能优于金属，其具备优异的“退让性”，不具备金属疲劳磨损特性和塑性变形性，因此长期使用过程中不会产生疲劳磨损、断裂的情况，所以保证设备长期运行过程中，静配合面之间不会因为疲劳磨损而产生间隙。该修复技术在及时性、快速、有效、低成本解决烘缸轴头磨损等方面体现出了明显优势。
烘缸轴头磨损修复操作步骤及案例欣赏：
1. 到达企业现场，检查烘缸轴头磨损情况，制作“样板尺”。
2. 表面处理：使用气焊枪将轴承位表面油污烤干，然后使用角磨机或者砂纸将表面氧化层打磨干净，且表面粗糙，随后用无水乙醇将表面清洗干净，晾干；
3. 在轴承位部位进行轴向焊接，根据轴颈的大小可焊接多条定位点。焊点高度要略高于单边磨损尺寸，而后进行研磨；
4. 轴承内圈用无水乙醇擦洗干净，并刷涂SD7000脱模剂；
5. 按比例调和SD7104材料，并用刮板涂抹于轴表面，反复刮压确保材料与轴表面充分接触，涂抹尽可能均匀，且涂抹厚度高于定位点高度；
6. 安装轴承，利用轴承与轴的配合关系原理填充修复所需的尺寸，待材料固化；
7. 拆卸轴承，去除多余材料。
8. 再次调和适量材料并涂抹于修复部位，同时轴承内圈刷涂SD7000脱模剂，然后回装轴承并紧固锁紧螺母，即可完成修复。
