二代全地形反馈结合分动箱模块，转动模块，发动机控制模块，ABS模块等来AOTO调节扭矩与状态。它是通过可调阻尼悬挂与can总线共用的车身高度传感器，车速传感器，转向角传感器每秒检测路况500次从而系统自己调节悬挂软硬度。让乘坐者更舒服的驾乘感受。一代地形和二代地形的开起来明显区别在于高速转弯二代地形通过监控车速与地盘悬挂状态会更稳健一些。
即使系统不在自动模式，第二代智能全地形反馈适应系统也将为驾驶者提供额外帮助，如建议合适选择低速或越野底盘高度。
路虎揽胜二代地形驾驶模式
1、普通驾驶模式
2、草地/砂砾/雪地模式
3、泥沼/车辙模式
4、沙地模式
5、大岩石/圆石慢行模式
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