青岛方向订购华通沥青冷补料的施工单位很多，包括市政，公路局，公路站，道路养护部门等，华通沥青冷补料的质量尤其占优势，油石配比合理，不用担心，冬天成坨不好摊铺，夏天流油不凝固，有的客户说沥青冷补料怎么起砂了，那是油石比有问题，华通沥青冷补料是根据季节温度变化来进行油石变化的，保障春秋，夏季和冬季料的施工和易性。
沥青冷补料的强度形成有一个缓慢的过程，在摊铺，碾压时具可塑性、流动性，能被挤压至坑槽中不规则的地方，在这一过程中会出现变形、车辙属正常现象。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发，沥青逐步变稠，沥青冷补料颗粒之间的分布更加紧密，空隙率减少，矿料相互的黏结更牢固。混合料的密度增大，对路面软的感觉会逐渐消失，这一过程需要7—10天时间。此后强度还会逐步增加，经过车辆行驶碾压、车轮揉搓三个月左右的时间，其变形和强度会逐步稳定，达到或超过热沥青混合料冷却后的性能。
沥青冷补料的强度由两部分构成：
一是由于改性沥青自身的黏结性和黏附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和黏附力所构成的。它们使得矿料颗粒料间不易分离，形成整体，也使混合料与原表面要有较高的粘着力而不易剥离、推移。
二是混合料经碾压后由于矿料颗粒间的嵌挤锁结作用而形成的混合料的内摩擦阻力。沥青冷补料这两部分力就构成其初期强度，并足以抵抗车辆荷载的作用。
路畅通，选华通
