高速公路双波和单波波形护栏板区别

  • 发布时间:2020-04-22 11:10:49,加入时间:2014年07月03日(距今3638天)
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高速公路双波和单波波形护栏板区别

公路波形护栏梁钢护栏由:波形板、立柱、防阻块(或托架)、柱帽、螺栓等组件组装而成。

波形护栏规格:4320*310*85*4.0。

立柱:140*4.5*2150。

防阻块:196*178*200*4.5。

托架:70*300*4.5。

螺栓:M16*170。

螺栓:M16*45。

螺栓:M16*35。

护栏表面处理:热浸镀锌 或 热镀锌+喷塑。双波梁护栏

当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。

波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成,两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,

波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,波纹钢板护栏,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。

波形护栏板的零部件一共有6种,分别是立柱、防组块、波形护栏板托架、端头、立柱防雨帽与螺栓。每个零部件的作用都非常重要,缺少哪种零部件都不能达到有效的防护效果。

高速公路防撞护栏板的系统原理: 波形护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,波形梁护栏板,并迫使失控车辆改变方向,高速防撞护栏板,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,滨州护栏板,减少事故造成的损失。

波形梁护栏钢柔相兼,护栏板具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,高速防撞栏板,损坏处容易更换。

波形梁护栏板

高速公路护栏板系统原理

1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,

高速公路波形护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

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