桥梁隔震橡胶支座的分类及规格型号

桥梁隔震橡胶支座的原理是在未发生大振动时，靠静摩擦力来抵御风荷载和微震动的作用，当地震作用较大时，滑动板开始滑移，使得传入到上部结构的地震力能够控制在一定的范围之内，而且通过摩擦能够消耗吸收地震能量，使得地震反应减小。

桥梁隔震橡胶支座 其缺点也很明显，发生滑动后的自动复位能力差，因此一般情况下都是和复位装置一起来使用，如钢板阻尼器或者橡胶支座等。

  桥梁隔震橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则： 1上部结构是空间结构时，桥梁隔震橡胶支座应能同时适应桥梁顺桥向x方向和横桥向y方向的变形； 2桥梁隔震橡胶支座必须能可靠的传递垂直和水---力； 3桥梁隔震橡胶支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束； 4桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座； 5当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上； 6当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上； 7固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方； 8在同一桥墩上的几个桥梁隔震橡胶支座应具有相近的转动刚度； 9连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。 总之，桥梁隔震橡胶支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。 桥梁隔震橡胶支座在使用年限中应定期进行养护，这些工作包括：钢件的表面油漆、辊轴及摇轴转动部分定期擦洗并涂抹润滑油、滑动支座不锈钢表面的擦洗及检查支座的锚栓等等。只有定期养护才能保证支座的正常工作状态。 桥梁隔震橡胶支座的每次在检修加固前都必须进行养护检查工作，这些工作内容不仅可以保证桥梁支座的正常工作，同时也保证了桥梁的正常使用。