十字扣件的钢管一般采用48 mm×3.5 mm钢管或无缝钢管，也可采用外径50 mm~51 mm、壁厚3 mm~4 mm的焊接钢管。钢管扣件扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。扣件一般指连接两个构件的中间连接零件，在建筑工程中多用于对外径为48mm的钢管脚手的固定，扣件分为直角扣件(十字扣件和定向扣件)、旋转扣件(活动扣件和万向扣件)、对接扣件(一字扣件和直接扣件)等。根据钢管在脚手架中的位置和作用，钢管可分为垂直杆、纵横杆、横横杆、墙连杆、剪式支撑、水平拉杆等。其功能如下：
(A)平行于建筑物的纵向水平杆和在纵向水平连接的竖杆，是承受荷载并将荷载传递给竖杆的力杆。
(B)垂直横杆：平行于建筑物并垂直于地面，是移动脚手架荷载转移到基础上的力棒。
(C)水平横杆：垂直于建筑物内部和外部水平连接，是将荷载传递给竖杆受力构件。
(D)连接脚手架和建筑物的连杆：不仅要承受和传递荷载，而且要防止脚手架的横向失稳。
(E)剪刀支架：位于脚手架外侧并平行于墙壁的横杆，以提高脚手架的纵向刚度。
(F)水平拉杆：脚手架的横向刚度可以通过设置在脚手架平面上的“锯齿”斜杆来增强，该斜杆位于脚手架内外两排之间，并带有连接墙杆。
(G)纵向水平扫描杆：连接到垂直杆的下端，是位于底部200 mm以下的纵向水平杆，它作为竖杆底端纵向位移的约束。
