钢芯铝绞线的结构比较多, 常见的结构包括钢线股与铝线股两部分。导线内部或中心处为钢芯，向外是铝股，股线是成设定的螺旋升角在钢芯外侧周围紧密的绕制，螺旋状态有左旋或右旋两种,_外层的线股一般为右旋，相邻线层的线股需螺旋绕制方向相反，达到相互约束抵消单向扭转的目的，每层的线股个数和直径都不同。这种结构使得线股间受力变的极为复杂，因为绞线中的单线都为螺旋线, 当导线承受张拉力时，在纵向产生拉伸，各层绞线之间产生挤压力。在微风振动下，导线各层间发生相对滑移。
2 钢芯铝绞线的特性分析
2.1 结构特性
钢芯铝绞线是在钢芯线外围由几层铝线股螺旋绞制而成，其结构如图 1（a）。其中，线股直径是 Dn；螺旋角是αｎ（右旋是正，左旋是负）；绕制一周线股在轴向的上升距离叫节距 Pn；横截面的圆心到第 n 层上的线股中心的直线距离为节圆半径 Rn；一个节距内股线的长度为 Sn；下标ｎ为股线所在层数。在同一层的线股有相同的 Dｎ、αn、Rn，其存在如下关系
导线内部或中心处为钢芯，向外是铝股，股线是成设定的螺旋升角在钢芯外侧周围紧密的绕制，相邻线层的线股需螺旋绕制方向相反，如图 1（b）。
2.2 磨损特性
在钢芯铝绞线磨损中，其内层铝线磨损_为严重，_后出现断股，且在线夹和绞线连接处更易出现线股断裂。在导线持续磨损断裂的过程中，有黏着磨损、腐蚀磨损和疲劳磨损，在这些磨损区域里，_容易发生断股的区域在线夹和导线连接处，且微动区域的扩大和接触载荷成同样的趋势变化。
在不同气候和不同的载荷作用之下，导线内部各层接触的部位会产生相对位移滑动，从而造成微动磨损，因为这种内部磨损不易发现，很难采取及时的监控，这将会进一步的造成磨损扩大，出现断股断线，极大缩短了导线的寿命。微动振幅越大，材料的塑性变形也就越明显，会造成材料磨损脱落，在磨损区边缘产生裂纹，裂纹易于扩大，直至导线断裂。当张力和微动频率持续增加的情况下，磨损处主要为黏着磨损，产生磨屑使塑性变形变大。
