涂塑钢管兼具了普通钢管的高强度及塑脂产品的抗防腐性能。产品抗压性能达到0-5.0MPa。消防用涂塑钢管有着较高强度、涂塑钢管、抗冲击性及低膨胀系数和抗蠕变功能，埋地管能接受大大超越全塑管的外部压力。具有自示踪性，能用磁性金属探测器进行寻踪，不用别的埋设盯梢或者保护符号，可以防止发掘性损坏，为抢修和大的便当。无需作任何防腐处置即可装置。内外涂塑钢管也叫涂塑钢管，涂塑钢管是以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在其内外表熔融涂敷上一层塑料层，在其外外表涂敷上塑料层或其他材料防腐层的钢塑复合产品。
定义本产品是国内新发展的一种新式管道材料，选用表里均有涂塑保护层，基地为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构，克服了钢管自身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺点，联系了钢管和塑料产品的一同利益。消防用涂塑钢管有着较高强度、涂塑钢管、抗冲击性及低膨胀系数和抗蠕变功能，埋地管能接受大大超越全塑管的外部压力。具有自示踪性，能用磁性金属探测器进行寻踪，不用别的埋设盯梢或者保护符号，可以防止发掘性损坏，为抢修和大的便当。
无需作任何防腐处置即可装置。完好的钢管层为管体的主承压层，因而管材的承压才能不受塑料层功能改变的影响。涂塑复合钢管是以钢管为基体，通过喷、滚、浸、吸工艺在钢管（底管）表里表熔接一层塑料防腐层或在表里表面熔接塑料防腐层的钢塑复合钢管。涂塑钢管具有优异的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的运送，聚氯乙烯涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的运送。
通用颜色：黑色，灰色，蓝色，赤色，白色，绿色；涂层厚度：PE(改性聚乙烯)涂层厚度为400um—1000um，EP(环氧树脂)喷涂厚度为100um-400um；涂覆方法：PE(聚乙烯)为热浸塑EP，(环氧树脂)为表里喷涂；产品标准：DN15—DN1660；环境温度：-30℃至120℃；联接方法：丝扣（DN15-DN100。即把喷***分红三组，组喷涂底层粉末，第二组喷涂外层粉末，第三组喷涂回收粉末，喷涂粉末可单独回收，也可一同回收（如图4所示）。
单层FBE耐划伤功用比较差，可施工性遭到影响。为了完善这一体系，战胜上述缺少，着重在FBE材料改性上做文章，提出了双层FBE涂层防腐体系，即以标准的FBE涂层为底涂层，以改性的FBE涂层为外防腐层。这种双层FBE涂层防腐体系，进一步跋涉了机械功用，增强了涂层的抗冲击、耐划伤、耐高温等才调以及高温抗渗透性，一同坚持了单层FBE涂层与阴极保护的相容功用，不会发作阴极保护屏障。
整体涂层的厚度在525～1000μm，运用温度达115℃，可适用于各种管径的钢管、弯头、异型件及补口的防腐涂。前钢塑管主要有以下品种：（1）给水涂塑钢管：即CJ/T120标准，参照日本JWWA-K132标准制定，以镀锌钢管内壁吸涂粉末涂料为主，主要用于城市建筑给水管。（2）给水衬塑钢管：即CJ/T136标准，参照日本JWWA-K116标准制定，一般采用高温高压熔胀法，由热熔胶粘接钢与塑层的方法加工，主要用于城市建筑给水管。
（3）带法兰聚乙烯或环氧树脂涂层钢管：参照日本水道钢管协会标准WSP039制定，虽然包含在CJ/T120标准中，但这种管道主要用于城市供水管道、隧道排水管道等。涂塑复合钢管涂层具有极高的附着力，耐冲击性好，卫生性能优异且具有非常好的耐化学腐蚀性能。套丝长度根据管件使用不一样有所区别，可是有一点是一样的，那即是一定要保证管材端面与根部的硅橡胶触摸，并符合形变成二次密封。
工作压力≥1.6MPa的管道装置均可适用，丝扣衔接的优势在于本钱低，操作简略、便利，可是容易受口径限制。法兰衔接是密封性相对较好的一种衔接方法，可是因为本钱较好，现已逐步被别的的衔接方法替代，多使用在化工方面。
