钢铁行业某企业由于全年都在满负荷生产，随着减速机过载超负荷运行，不可避免的出现轴承室磨损问题。企业起初通过补焊、打麻点、垫铜皮等工艺解决轴承室磨损问题，结果使得设备磨损更严重。同时在轧机轧制过程中反作用力和冲击作用下，轴承室与轴承出现拼合间隙，在冲击下间隙不断增大而出现磨损，尤其是轴承室的受力点部位会出现凹槽。由于生产任务紧急，减速机轴承室出现磨损后在有限的时间内难以离线修复，且更换壳体价格高昂。在此情况下该企业选择索雷技术在线解决轴承室磨损问题，修复原理是利用轴承压盖止口与轴承室配合面作为修复基准，通过多次刮研来实现所要达到的尺寸要求，修复步骤如下：
1. 表面烤油处理：用氧气乙炔对磨损部位进行表面烤油处理，直至油污完全碳化，无火花四溅为止；
2. 表面打磨处理：用砂轮片对磨损部位进行打磨处理，去除高点并露出金属原色；
3. 表面清洗处理：用无水乙醇清洗打磨好的待修复部位；
4. 按比例调和索雷碳纳米聚合物材料至均匀无色差，然后将调和好的材料涂抹至待修复部位，用刀口尺以未磨损面为基准，进行刮涂直至恢复原有尺寸；
5. 材料固化，去除表面多余材料；
6. 轴承外圈刷涂SD7000脱模剂，然后再次调和并涂抹适量材料至修复部位，回装轴承及其它零部件，材料固化，完成修复。
小结：索雷工业以用户装备可用度提升为目标、提供快速修复解决方案。以提升可靠性维修(RCM)为目标、提供装备冗余维修，延长装备使用寿命；在此基础上强化预测性维修，借助互联网和传感技术协助用户实施全天候在线监测、智能预警和诊断分析，及时发现并消除装备故障隐患，以防范风险、降低装备运营成本。
