摩擦摆减隔震支座分为摩擦摆减隔震球型支座和摩擦摆减隔震盆式支座。
摩擦摆减隔震支座是参照并满足国家标准及其它相关行业规范研发的桥梁标准构件系列产品。摩擦摆减隔震球型支座适用于公路、铁路交通的各种类型桥梁，特别适用于设防等级要求较高地区的桥梁。摩擦摆减隔震盆式支座适用于简支梁及连续梁等各类桥梁。
摩擦摆减隔震支座的工作原理：
在桥梁正常运行时，摩擦摆减隔震支座与普通的支座功能完全一样。来临时，当桥梁所承受的水平力大于剪力螺栓剪断力时，剪力螺栓剪断，限位装置打开，支座通过圆弧面之间的相对滑动，将梁体和墩台隔离开，使大部分能量无法从墩台传递到梁体。
摩擦摆支座隔震消能原理是利用圆弧面的设计延长结构的振动周期，以大幅度减少结构因作用而引起的放大效应，并通过支座圆弧面之间的摩擦来消耗能量，减少能量的输入。
，其特有的圆弧滑动面具有自动复位功能，可以有效地限制隔震支座的位移，使其震后恢复原位。
