八角桥梁空心板气囊打梁板边沟专用内模.桥梁空心板气囊是新型大型平板硫化机热轧硫化成型,中间防拉屋达到12mpa抗压强度,在桥梁,水利,涵洞施工过程中承受混凝土100-400mm混凝土压力,桥梁空心板气囊由不同形状的成孔组成,桥梁空心板气囊分别为圆形空心板内模,椭圆形空心板内模,八边形空心板内模.桥梁空心板气囊的单层与双层新工艺适用于各大,中小桥梁,水利,隧道工程的大,中,小成孔技术.
桥梁空心板气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的膨胀气囊,与钢模板共同使用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将桥梁空心板气囊放入中间,并充入压缩空气,桥梁空心板气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据公司出厂标识而定.从空腔中抽出桥梁空心板气囊,使用简便,经济耐用,不充气时柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力.这是任何传统模板所无可比拟的.
桥梁空心板气囊储存方法:
(1)对使用完毕的芯模应立即用水冲洗干净,对少量混凝土应小心清除,同一般的橡胶产品相同,芯模的贮存应放置在通风干燥的库房内,避免阳光直接照射以及潮湿的环境而加速橡胶的老化,影响下次使用.
(2)不能接触脱模剂或其他有机溶剂.
(3)现场入模、脱模要特别注意不要让钉子、铁皮、钢筋头等尖锐、硬物扎破芯模,同时在定位箍筋的焊接过程中,对芯模应加强保护.
(4)芯模如果有漏气、封口胶皮脱落时,应及时修补,否则会影响使用以及影响预制构件的质量.修补主法是在修补处用砂轮或木锉打毛,涂刷胶水后覆盖胶片修补.纤维撕裂处可以用胶布覆盖修补.
