如果单独用自来水,很多自来水都是有杂质的,这些杂质可能不是很明显,但是喷在玻璃上,经由雨刷的运动,这些杂质可能会与玻璃直接接触,长此以往,玻璃面会出现刮花和磨损.
另一种情况就是自来水里兑一些洗洁精,虽然说市面上大多数的玻璃水其实用的就是洗涤剂.
但是正规的玻璃水中除了洗涤剂还有润滑剂,而且水和添加剂的比例都是有说法的,这一点是非常重要的.
所以除了暂时买不到玻璃水,可以用自来水或者纯净水代替应急一下,大多数时候,还是要用正规的玻璃水.
实际上玻璃水也是分型号的,比如不同的温度用什么样的玻璃水啊之类的.
最后就是在冬天如果发现玻璃水喷口不喷水,应该就是冻住了.
千万不能一直按着喷水拨杆,而是应该等车辆温度起来,通过空调系统对玻璃进行加热,以及发动机的温度辐射到玻璃水的管线上,等到差不多的时候,自然就可以正常喷水了.
否则时间稍微一长,喷水电机就被烧坏了.
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开了几年车的你,如果听到有人说你到现在都不会正确加玻璃水,肯定会觉得他是在侮辱你的智商.
但事实上,大多数人确实会在加玻璃水的过程中陷入了一些误区,轻则玻璃洗不干净、雨刷提前老化,重则玻璃被刮花,喷水电机被烧坏,那么这些误区到底在哪里-该如何避免呢-
我们不止一次看到一些网友在网上求助,加玻璃水的时候因为不知道哪个是玻璃水加注口,结果不小心将玻璃水灌进了冷却液加注口.
可能有些朋友会觉得这怎么可能-但这些事确实是真实存在的.玻璃水的加注口盖子上是有一个喷水的标志的,而且一般为白色的身子蓝色的盖子.
通常情况下是按压关闭,而不是冷却液加注口盖那样的螺旋卡口.
其次,很多老司机都会说,天热的时候,完全可以用自来水加一些洗洁精代替玻璃水,也能洗干净,或者直接用自来水,这其实是一个误区.
