危险品订舱之前，需要准备好危包证，英文版MSDS,委托书（准确件数，净重，毛重）
尤其是危包证这个很重要。订舱的时候船公司需要船扫描件，做危申报的时候需要提供正本。
上面资料都准备齐了，就可以订舱了，但是危险品需要提前两周的样子订舱，这点一定要注意，危险品需要船公司总部审核，
需要提前做危申报，这都需要时间。一般是在船开前五天左右，具体看船代通知。
找船公司订舱的时候需要填一个危险品申请表格，这个申请表格每家船公司都不太一样，不过核心内容都是差不多的。
比如UN,CLASS,PG,FP,EMS等信息，是一定需要填写正确的，要是填错了，可能导致船公司不批你仓位。
和危险品申请表格对应的，还有一个危险品上船表格，这个是截单的时候，需要和提单确认一起发船公司，一定要正确，不然影响危险品的柜子上船。
危险品分为9类，常见得2类，3类，部分4类，5类需要船边直装，这类危险品一般订舱也稍微有点难度，尤其是其中的4.3类，5.2类能接得船公司是很少的。
8类，9类不需要船边直装，一般仓位也相对好批一点。
常见的3类，6类，8类，9类我们一般称为半危，2类，部分4类，5类称为全危。
有的船公司半危和全危，危险品附加费也是不一样的。
常见的MCC,和SITC就对半危和全危，危险品附加费执行差异化定价。
再来说说MSDS,这个文件全称是化工品安全技术说明书，有16项，分中文版和英文版。找船公司订舱需要英文版的，因为船公司审核危险品的都是总部，
总部在国外，所以中文版的是不行的。中文版MSDS一般送货到仓库的时候，司机和进仓单一起带着。
MSDS第十四项是货物运输信息，需要知道的是，要是危险品的话，第十四项上面一定是有UN,CLASS的，如果是危险品，上面没有这个信息，只能说这个信息是错的。需要去找个正确的来。
再就是MSDS第九项上面是货物闪点信息，要是3类危险品，那么第九项上面是一定要有闪点信息的，这也是你填船公司危险品申请表格的依据。船公司审核资料的依据。
上面说的资料都准备好，订舱的时候有直达船就尽量不要订中转的船。有母船就尽量不要订共仓位船。因为中转的和共仓船都会影响仓位审核的速度，很多时候可能仓位就直接下不来。
