高强度支座灌浆料和高流动高铁高架支座加固灌浆料

  • 发布时间:2023-06-14 09:16:33,加入时间:2020年04月17日(距今1867天)
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CGM—9支座灌浆料

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管道压浆剂是专用于桥梁后张预应力管道的复合压浆料。其主要由高效减水组分、早期膨胀组分、中后期膨胀组分、流变稳定组分以及保水组分配合组成,主要应用于预应力管道压浆。

性能特点:

管道压浆料性能满足或超过交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011,其主要特点如下:

1. 流动性好:出机浆体流动度为10-17S,30min后流动度不大于20S,60min流动度不大于25S;

2. 无泌水:3h毛细泌水率和24h自由泌水率为0;

3. 膨胀性能优异

      膨胀量适宜:一天产生0~2%的膨胀,既弥补收缩,亦防止膨胀过大导致密实性下降;

       膨胀时间适宜:膨胀主要产生在加水拌和后1~6h内,有利于灌注施工;

4. 强度高:具有很高的早期强度和后期强度,7d抗压强度40Mpa以上,28d抗压强度60Mpa以上;

5. 抗渗性能:硬化后浆体具有优异的抗氯离子渗透性能;28d电通量小于等于2500C

使用范围:

主要应用于后张预应力管道压浆。

使用方法:

施工时,将管道压浆料加入tuijian用水量拌和均匀即可应用。参照JTG/TF50-2011标准要求的施工工艺进行现场施工。

tuijian水胶比为:0.26-0.28(可根据实际试验情况进行调整)。

包装与储存:

25公斤/袋 50公斤/袋,干燥环境未开封产品贮存期6个月;贮存期超过6个月的产品,使用前需经过试验确定性能指标是否满足要求。

管道压浆料密度:1.8吨/立方

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