1.全铁运输---大家都知道，伴随着“一带一路”的稳步推进，各地政府大力开发中欧班列，中亚班列的扶持力度，目前国内到中亚城市，阿拉木图，塔什干等站点的铁路服务也越来越成熟。但是，就目前来说，国内铁路是不允许承接各类危险品货物的，即使是一般化工品，也需要有严格的审核要求和运输资质，所以能承接的品名和种类很少。 2.海卡联运---阿拉木图Almaty/塔什干Tashkent等城市地处中亚内陆中心，海运是无法到达，当然，我们可以通过临近的一些港口中转卡车到中亚的城市，比如伊朗的阿巴斯港口。但是，伊朗因为各种因素，现在此运输实施较困难，成本高，且对于危品来说，无法保证后段内陆卡车运输的安全性，运输时间较长。 3.卡车陆运---通过新疆的霍尔果斯，阿拉山口等边境城市出境，全程卡车运输到中亚的各大城市。此方式之前确实是比较适合一些货量少且危险品系数低的货物操作，但是由于近两年危品运输事故频发，国家大力管控危品运输安全需求，也逐渐禁止危险品和一些化工品通过卡车陆运出境。 4.海铁联运---说到这，还有一种方法大家可能并不熟悉但是目前主要的方式，那就是海铁联运的方式。海铁联运，顾名思义，就是通过海运+铁路的方式运输。由国内基本港口，比如上海/青岛等，海运到俄罗斯远东港口Vladivostok海参崴，然后通过国际中转的操作流程安排上俄罗斯的铁路由东向西几乎贯穿俄罗斯，经由哈铁直达哈萨克斯坦各大站点和乌兹别克斯坦等城市。 fesco海铁联运 海铁联运有什么特点呢： 1.俄铁能承接2-9类的危险品，只要出口资质齐全且符合运输加固条件。2.俄罗斯铁路交通发达，稳定快捷，班列固定，在安全性方面有极大保障。3.中装港办理转关手续等符合条件的流程后直接上铁路，中途不用还箱，可以直接使用到目的站。4. 时效快捷，后段铁路只需12天左右到塔什干，24天左右到阿拉木图。5.操作模式类似于海运出口，提供船公司提单，能掌握货权凭证。6.实时货物跟踪状态，集装箱都有GPS定位功能，能够实时了解货物的运输状态。 有货物运输欢迎前来咨询
