关于设备退运的方式有什么？
一、出口退运有三种方法
1、提供国外的检测报告
2、国内做检测
3、需第三方机构检测项目
直接退运的范围：海关按国家规定直接退运的货，货物进境后正式向海关申报进口前，有下列原
因的，可由收、发货人向海关申请办理直接退运批准手续：合同执行期间国家贸易管制政策调整
，收货人无法补办有关审批手续，并能提供有关证明的；收货人因故不能支付进口税，费款，或
收货人未按时支付货款致使货物所有权已发生转移的，并能提供发货人同意退运的书面证明的；
属发错货，并能提供发货人和运输部门书面证明的；发生贸易纠纷，未能办理报关进口手续，并
能提供法院判决书，或贸易仲裁决定书或无争议的有效货权凭证的。经海关审核上述情况真实无
讹且无走私，可以批准退运。已正式向海关申报进口但涨关尚未放行的货物，收货人请求退运的
，需提交各类许可证件的货物，凡按文件规定属无证到货的，除海关按国家规定责令直接退运的
货物外，不得办理直接退运。
二、退运货物所需资料：
1、报关报检委托书正本
2、海运提单发票箱单
3、退运协议 中英文正本
4、情况说明 一式两份 海关商检各一份 正本 详细说明退运原因有图片更好
5、商检还需要出具新旧情况说明，办理网上退运登记表
6、出口报关单 正本
果想按照退运操作，一般需要确认以下几点：
1、税局证明，是否已经办理退税
2、出口时候的整套资料
3、退运原因
发生“出口退运”，与内销业务发生退货，因其涉税流程有特殊性,所以有不同。出口货物是涉及
退税或免抵退的税收政策，有较多企业咨询,现根据相关政策，对税收方面涉及“退运”的程序，
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随后马斯克回复到，很期待它投入运营，这是有史以来所制造的大的压铸设备，将使后车身成为一整片。
正如马斯克所言，这一台大型的压铸设备投入运营之后，将使后车身铸件成为一片，较由70个部件组成的Model 3后车身是很大的变化，将改变电动汽车的生产方式，为提高生产效率铺平道路。
特斯拉为Model Y生产线引入巨型压铸设备的消息，在今年年初就已出现，最初是马斯克在接受采访时透露的，著名的压铸设备制造商意大利意德拉集团，在6月初确认他们将向特斯拉供应一台型号为OL 6200 CS HPDC的压铸设备。
外媒的报道显示，意德拉集团供应的这台OL 6200CS HPDC压铸设备，体积同一栋小房子相当，其长19.5米，高5.3米，重达410吨，产生的压力可以达到5500吨。
由于Model Y还将上海超级工厂和柏林超级工厂生产，因而在弗里蒙特工厂出现的这一类压铸设备，在这两座工厂也会有安装，社交媒体上也已有提到。
