65Mn、70Mn弹簧钢，锰提高淬透性，经热处理后的综合力学性能优于碳钢，但有过热敏感性和回火脆性。
一、化学成分
|
牌号 |
C |
Si |
Mn |
Cr |
Ni |
Cu |
P |
S |
|
65Mn |
0.62-0.70 |
0.17-0.37 |
0.90-1.20 |
≤0.25 |
≤0.35 |
≤0.25 |
≤0.030 |
≤0.030 |
|
70Mn |
0.67-0.75 |
0.17-0.37 |
0.90-1.20 |
≤0.25 |
≤0.35 |
≤0.25 |
≤0.030 |
≤0.030 |
|
根据需方要求，并在合同中注明，钢种残余铜含量可不大于0.20%。 |
二、交货状态
钢材可按表2所列的压力加工方式、热处理方式、表面粗糙度交货，具体交货状态（或代码）应在合同中注明。例如：热轧去应力退火的弹簧钢（代码：WHR+A）；热轧软化退火表面粗糙度为1级的弹簧钢（代码：WHR+SA+FB）。
|
压力加工方式 |
热处理方式 |
表面粗糙度 |
|||
|
名称 |
代码 |
名称 |
代码 |
名称 |
代码 |
|
热轧 |
WHR |
不处理 |
无或NA |
无要求 |
无或NF |
三、力学性能
|
牌号 |
淬火 温度 ℃ |
淬火 介质 |
回火 温度 ℃ |
抗拉 强度MPa |
下屈 服强度MPa |
断后 伸长率% |
断面收缩率Z % |
|
65Mn |
830 |
油 |
540 |
＞980 |
＞785 |
8.0 |
30 |
|
70Mn |
-- |
-- |
-- |
＞785 |
＞450 |
8.0 |
30 |
四、表面质量
钢材的表面不应有裂纹、折叠、结疤、夹杂、分层及压入的氧化铁皮。钢材的局部缺陷应清除，清除时不应对钢材的使用造成有害影响，且应保证钢材允许的小尺寸，清除的宽度不小于清除深度的5倍。允许有从实际尺寸算起不超过公称尺寸公差之半的个别细小划痕、压痕存在。
65Mn、70Mn钢在汽车业，电子业，火车等交通运输工具用量很大。它可制造圆锯片，用以高速切削各类型钢，钢管和钢筋。也可制作成各种小尺寸扁、圆弹簧，底垫弹簧、弹簧发条，也适于制作弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧等。65Mn、70Mn钢是制作各种板弹簧,丝弹簧的材料之一,汽车、电车、火车等交通运输工具用量很大；在仪表、家具，乃至儿童玩具等制造中也得到广泛应用。
