破损的吊装带按照规定是不予以使用的，但是某些场合为了节省成本，将一些破损不是特别严重的白色吊装带，进行一些简单的吊装。对于此类做法虽然吊装带生产厂家不建议这样操作，可是还是没有办法避免此类现象的发生。所以为了让抱有侥幸心理的人，将吊装带使用的更加安全些特提出以下几点：
在使用破损的扁平吊装带时，应检查产品的破损属于哪类。如果只是织带大面积纤维磨擦没有出现断口，那么在吊装物体时，应在原额定载荷的基础上降低百分之五十的额定载荷。也就是说1吨扁平吊装带摩擦以后，尽量只起吊500公斤以内的物体，以此来避免发生吊装事故。
如果破损的丙纶吊装带织带带有断口，那么此类产品是绝对不允许进行起吊作业的。因为无论是几吨吊装带只要涉及到承载，在承载时都会加快断口的撕裂，瞬间造成物体坠落。吊装事故就是这样发生的，所以一定时刻记住，带有断口的吊装带不能进行吊装作业。
无论吊装带是纤维磨擦还是织带带有断口，破损以后的产品尽量当做捆绑工具来使用，并且在捆绑物体时尽量多缠绕几下，或者将破损的地方进行特殊处理后在使用，以此来保证捆绑顺利进行。
吊装带报废以后合理的使用方法是，在使用新的白色吊装带起吊物体时，将报废的吊装带放置在物体与新白色吊装带中间，起到防隔磨的效果，以此来延长新白色吊装带的使用寿命。说的简单点就是当做防隔磨加垫来使用。
使用破损后的合成纤维吊装带起吊物体是存在风险的，无论采用哪种方式或者存在各种原因，都不应该使用这样的产品进行起吊作业。因为不发生事故还好，只要发生事故其结果需要自行承担。不合理的使用保险公司是不承认的，不在理赔范围内。使用从了解开始，河北冀力索具有限公司愿成为您的资料库。
