40型多层防水伸缩缝是为适应桥梁结构的变形,在桥梁结构物一联的梁端之间,以及梁端与桥台背墙之间设置的能自由变形的跨缝装置,其作用是使桥梁结构物在气温变化及砼收缩、徐变,以及活载作用等因素的作用下,能自由伸缩,使汽车行驶舒适、平顺、防水、防泥砂杂物进入缝内。伸缩缝的合理选择及施工安装质量的好坏,对公路运输快速、舒适至关重要,并直接影响到桥梁的使用寿命及公路的经济性。
40型多层防水伸缩缝产品特点:
40型多层防水伸缩缝是应用多的一种伸缩装置，传统的伸缩装置多采用型钢、锚固筋及单层密封胶条的形式，这种类型的伸缩装置由于型钢截面小、高度低，锚固深度浅，安装之后在重车车轮的碾压下，很容易出现整体脱落的现象，在桥梁伸缩过程中，易脱开、漏水，直接影响桥粱下面的支座使用。
1.40型多层防水伸缩缝型钢材质选用16锰钢(Q345B) ，其材质韧性较大，不易脆裂。
2.40型多层防水伸缩缝上面宽度由40mm增宽为60mm,平面加宽、立面加厚，增加了其承载力和耐久性。
3.40型多层防水伸缩缝对传统伸缩装置型钢截面形状进行了改形，外形类似于槽钢，槽口向外，能与混凝土更好的结合。
4.锚固板一端与型钢外槽口焊接长度由原来长度60mm达到172mm，使锚固钢板与型钢焊接更为牢固，成为一体。
5.传统40型伸缩装置每延米(不含锚固件)型钢达到8公斤左右，而40型多层防水伸缩缝每延米重量为25公斤，其重量的增加也能体现多层防水整体加强型伸缩装置的加强性。
6.橡胶止水带采用拉伸强度达10兆帕以上的三元乙丙橡胶，优点是耐寒、耐高温、抗老化，卡条采用空心型，安装完毕后能够回弹，不易漏水，既能起到很好的防水效果，又能起到很好的减震、隔音的作用，从而使行车更为安全、舒适。
衡水天翔工程橡胶有限公司主要生产的产品有橡胶支座、桥梁伸缩缝、盆式橡胶支座、钢结构支座、橡胶止水带,橡胶止水条,聚乙烯闭孔泡沫板,聚硫密封胶,聚氨酯密封胶、面板坝填料等系列产品，产品质量稳定，价格公道，规格齐全，产品在隧道、水电、水利、污水处理项目中得到了应用，公司产品以价格合理、发货及时、服务好，受到了广大用户的好评。
