并严四不像车施工过程中，施工人员需要具体分工，明确职责。要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗。应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员需要熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。整个现场由总指挥指挥调配，各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速、准确，对自己职责的范围内负责。整个施工过程中要做好现场的清理，清除障碍物，以利操作。矿用四不像翻斗车由料斗和行走底架组成，料斗装在轮胎行走底架前部，借助斗内物料的重力或液压缸推力倾翻卸料。翻斗车卸料按方位不同，分前翻卸料、回转卸料、侧翻卸料、高支点卸料和举升倾翻卸料等方式。全新四不像翻斗车的出现大大节省了卸料时间和劳动力，缩短了运输周期。
提高了生产效率，降低了运输成本，是常用的运输专用车辆。配置液压制动，制动平稳，稳定可靠。料斗采用重力卸料，撞块式机械回斗，操作简便，卸料、回斗可靠。采用直接排挡，换档轻便可靠。耗油量低，由于采用直喷式发动机，提高了动力传输效率，维修方便。矿用四不像翻斗车卸料按方位不同，分前翻卸料、回转卸料、侧翻卸料、高支点卸料和举升倾翻卸料等方式。矿用四不像翻斗的出现大大节省了卸料时间和劳动力，缩短了运输周期，提高了生产效率，降低了运输成本，是常用的运输专用车辆。具有制动平稳、换档轻便可靠、耗油量低、维修方便的优势。发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上，车厢可利用自身重力和液压控制复位。卸料时不得行驶，应先将车停稳，再抬起锁紧机构手柄进行卸料，禁止在制动的同时进行翻斗卸料，避免造成惯性移位。坡道停车卸料时，要拉紧刹车。倒车和停车不准靠近基坑边沿，以防止土质松软车辆倾覆。检修或班后刷车时需要熄灭并拉好手制动。在驾驶员如要离开驾驶室时，应将车开至安全地段，将车停妥后。