一：牌号0Cr25Ni20奥氏体铬镍不锈钢
二：化学成分
C :≤0.08， Si :≤1.500， Mn :≤2.00， P :≤0.035， S :≤0.030， Ni :≤19.00-22.00，
Cr :≤24.00-26.00
三：应用范围应用领域：常年现货库存 圆棒 板材 无缝管 卷带！
冲压模具，夹具，工具，规、裁纸刀、辅助工具等
改善通常碳素工具钢易碎裂的性质，而达到延长工具的寿命。真空脱气精炼钢，质量稳定。淬透性良好，油冷淬硬（淬裂和变形少）韧性和耐磨性良好，工具经久耐用。
四：物理性能
抗拉强度(бb)(Mpa) :≥520 屈服强度(σs)(Mpa) :≥205 面积缩减(ψ)% :≥50
机械性能ób(MPa)≥520，ó0.2(MPa)≥205 ，δ5(%)≥40， Ψ(%)≥50，HB≤187 能耐1150℃以上高温。熔点在1398℃~1454℃
五：概况
310S不锈钢是奥氏体铬镍不锈钢，具有很好的310S不锈钢抗氧化性、耐腐蚀性，因为较高百分比的铬和镍，使得拥有好得多蠕变强度，在高温下能持续作业，具有良好的耐高温性。因镍(Ni)、铬(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蚀、耐酸碱、耐高温性能，耐高温钢管专用于制造电热炉管等场合，奥氏体型不锈钢中增加碳的含量后，由于其固溶强化作用使强度得到提高，奥氏体型不锈钢的化学成分特性是以铬、镍为基础添加钼、钨、铌和钛等元素，由于其组织为面心立方结构，因而在高温下有高的强度和蠕变强度。熔点1470℃，800℃开始软化，许用应力持续降低。
高温合金材料的用量占发动机总重量的 40-60%，在先进发动机中这一比例超过 50%甚至更多。我们预计，高温合金占军用发动机重量的 60%，占民用航空发动机和其他军机重量的 40%；假设军用发动机的重量平均为 1.5 吨，军用运输机及民用机发动机重量为 4 吨，其他飞机发动机重量为 1 吨。
