郑州支座灌浆料厂家河南路桥加固灌浆料生产厂家价格
现浇梁桥盆式橡胶支座灌浆料主要成分：
高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性
主要用途：
高速铁路、高速公路、客运专线等的支座灌浆。铁路桥梁支座的迅速固定，桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固、填充灌浆。桥梁道路伸缩缝修补。
桥梁支座灌浆料即桥梁专用自密实砂浆
CGM桥梁专用支座灌浆料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂或金刚砂）作为骨料，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成的自流、自密、高强、无收缩型砂浆。
产品特点：
1.自流性 流动度大于290mm，灌注后在能够均匀扩散、自由流动
2.自密性 具有良好的流动性，不泌水、不离析，不需要振捣，能够依靠自身自重将灌浆范围填实
3.早高强
4.微膨胀 砂浆中的膨胀剂能够阻止自密实砂浆沉浆收缩和失水收缩，防止灌注后开裂、空鼓等现象产生和有效承载面的降低
5.耐久性 属于无机混合料，耐腐蚀、耐老化
6.环保 ***、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境无污染。
支座灌浆料施工工艺：
1.适用范围
（1）主要适用范围：适用于桥梁缝的维修与加固
（2）其它适用范围：调整配比后，可用于预应力孔道的注浆、伸缩缝混凝土工程的抢修、混凝土构件加大截面的加固、混凝土路面的抢修。
2.施工工艺
（1）工艺流程
桥梁结构的截面加大施工
基面处理--基面浸润--界面处理--支模--制拌将料--浇灌浆料--拆模、养护
桥梁板缝的维修
A:传统灌浆方法
指先拆除桥面铺装层，然后进行板缝灌浆，***后重新铺筑桥面铺装层的灌浆方法。该方法适用于桥面损坏严重，保通压力不大，能够较长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固。其施工工艺流程如下：
清缝--基面浸润--封缝--制拌--浇灌--养护
B:顶部打孔微创灌浆方法
指不拆除桥面铺装层，沿板缝顶部打孔、然后进行板缝压力灌浆，***后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏，保通压力较大，不能长时间占用车道段的桥梁板缝的维修和加固，其施工工艺流程如下
打孔--清缝--基面浸润--封缝--制拌--压力灌注--封孔--养护
C：底部减震微创注浆方法
指补拆除桥面铺装层，沿板缝底部打孔、植筋、设置板间横向预应力，抵抗梁板行车荷载引起的震动，然后进行板缝压力灌浆，***后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏，保通压力大，无法断行交通路段的桥梁板缝的维修与加固。其施工工艺流程如下：
施加预应力--清缝--基面浸润--封缝--制拌--压力灌注--养护--防腐处理
桥梁支座灌浆料技术性能指标：
1、用水量：15%~17%。
2、泌水率：0%。
3、流动度：初始流动度≥310mm，30分钟之后保留值是≥280mm。
4、抗压强度：2小时≥20Mpa；一天≥40Mpa；三天≥55Mpa；28天≥65Mpa。强度可以根据客户要求进行定制。
5、膨胀率（28d）：0.02%~0.1.%。
