我们作为生产厂家给您详细介绍以下车辆磨合期应该注意的情况：磨合试运转初次投入使用和大修后投入使用的矿用车。应按以下规范磨合，通过磨合应使低速货车的主要运动摩擦部位配合良好，以保证其正常发挥。磨合的，磨合前应该进行必要的检查和调整。在保持良好的润滑提条件下，速度由低到高负荷由小到大。磨合过程中必须按照技术保养内容进行保养和检查，发动机按发动机机说明书进行技术保养，磨合里程不少于1000KM。磨合运转规范见下表行程里程（KW）载荷（KG）车速（KW/h）150所有各档250500所有各档300750所有各档所有各档磨合运转注意事项a、磨合时必须进行多次磨合制动和转向。
以检查操作部件是否正常。经常注意发动机运转情况。磨合结束后，趁热放掉发动机油底壳，变速箱转向器的润滑油，然后用油清洗后，重新按规定更换润滑油。并按说明书保养内容进行一级技术保养和检查。在车辆磨合过程中一定严格按照规范进行操作，同时密切注意车辆情况，如有问题立刻停车检查，如需了解更多情况可联系厂家，欢迎广大客户来厂参观。湿式制动窄体矿用自卸车是本公司根据国家质检安监局和矿区复杂道路，以操作人员安全为基础经过科技人员努力研制出的一款综合性价比适用的矿用自卸车。窄体矿用自卸车湿式制动系统比传统制动系统的优势：散热条件干式和湿式制动器都是利用摩擦原理进行制动的，通过制动器把机械的动能转化为热能消散掉。
但湿式制动器多采用封闭的结构，摩擦片工作在浸油封闭环境中，制动时产生的热量一部分由制动器的结构元件吸收，而大部分则被冷却液带走。而干式制动器的冷却条件不及油冷式。摩擦衬片受热后的热稳定性受影响，所以对摩擦片的要求很高。制动容量湿式制动器属于全盘式制动器，容易增加摩擦面积，制动转矩容量明显高于干式钳盘式制动器。对大型工程机械而言，干式制动器为力。制动稳定性在制动稳定性方面，湿式优于干式。湿式制动器耐高温，散热好，磨损少，热稳定性和制动稳定性好。可靠性湿式制动器密封性好，抗污染能力强，结构刚度较大，衬片磨损均匀，制动效能高，提高了使用可靠性。结构尺寸对于结构复杂、布置要求非常紧凑的机械来讲。
制动器尺寸的大小也不能忽视。湿式制动器采用多片全盘式结构，摩擦面积大、外形尺寸小、结构紧凑，可置于车轮轮毂内或置于差速器与轮边减速器之间。干式制动器由于摩擦面积小，要增加摩擦面积，尺寸会增加，其使用安装会受到限制，同时又会引起磨损不均匀、变形现象，反而减小了制动效能。
