港口较普遍地存在着泥沙淤积问题。港口开挖后常发生回淤，需用疏浚来维护。无掩护情况下，人工开挖只影响部水域，周围环境仍保持原有的水流运动和泥沙冲淤条件，部水域回淤并趋于恢复原状。有建筑物掩护时，对周围环境将发生显著影响并形成新的水流运动和泥沙冲淤条件，人工开挖水域可改水深，但有泥沙来源的地区在波浪、潮流和沿岸流作用下仍将发生回淤。河流及其河口地区的港口淤积与其输沙量密切相关。主流摆动和河床冲淤演变的影响更为重要。港口较深和较平静的水域zui容易发生回淤。因此，维护性疏浚常不可缺少。这种疏浚具有作业部位稳定和作业定期的点，还应认真确定泥土理方式和合适抛泥地点，减少港口回淤。为了提高维护性疏浚的效率，在来沙一侧离开人工开挖水域距离，预挖深坑聚集泥沙有利于集中疏浚。各种疏浚都须根据水域底质和环境条件选择相应的挖泥船和其他疏浚工具。
绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较的一种船舶，它是利用吸水管围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，是的水下挖掘机械。
清淤船由泵、船用主机、液压阀组、液压绞车、液压绞刀、操作柜等组成。
航道就是在湖泊、港湾等水域里供船舶航行的通道。如果航道港口出现了泥沙淤积，管道浮筒就会给河段的港口、航道和沿江政基础设施建设造成为严重的影响 . 因此为了增强航道的通航能力以及提高河道的蓄洪能力、 维护口 的建设， 须对湖泊或港口进行清淤疏浚 。 同时， 在进行治理的过程中，由疏浚出来的泥沙淤积造成的污染也不容小觑，故而对这些泥沙的理环是讨论的一个重点
几年来，为了追求经济快捷的治理泥沙淤积问题，大多数*采取了直接海洋顿倒的方式，然而在当前社会发展条件下，这种理方式虽较为事，但不可避的会带来环境问题 . 戒胁到港口和海洋的未来发喪 因此， 研宄者们当提出环境友好型的泥沙淤积疏浚解决方案，而将泥沙淤积转化为资源则失为一个合理的解决办法 ： 转换为资源 ， 不仅从根本上解决了大量泥沙淤对于港口发睫的制约问题， 同时也为人们提供了宝贵的资源，管道浮筒 可谓是一箭双雖、泥沙淤泥问题的研宄方
我民经济的飞速发展，令各类港口航道运输、通行需求越来越丰富，而对港口航道承载、运输能力及环境有了更高的要求水平，因此为确保、效的航道通运我们要解决各类修建、管道浮筒维护工程中产生的较为复杂、动态化的泥沙淤积问题.由宏观层面来看，际上对泥沙的相关研充朝着手段更理论更深化的方向发展，较多的理论基础研充被人们重视，并引入了多高新科技含量研宄技术手段， 为突出的便是计算机相关技术应用 . 综观外发睫状况，在今后的研宄中我们应着重探讨水利泥沙的相关基础理论研宄、关大河大江的洪治理技术、海岸河口的演变与治理、航道港口的关技术、环境保护及泥沙治理、辅助技术的综合研宄等
水上管道浮体有着多种多样的使用用途和方式方法，管道浮筒可用于水上抽沙疏浚工程，海洋吹沙填岛工程，海洋燃气输送工程，水上电缆托浮工厂等多种形式使用要求，因此对于水上管道浮体的工艺要求和适用水域情况质量的要求就是显得尤为重要来
