河道界桩标桩制作的初步要求：
1、水泥界桩标桩采用水泥构件厂集中预制，施工现场安装河界桩的施工方式。
2、预制水利界桩由预制场搅拌站统一拌合，确保水泥钢筋质量，满足要求。
3、模具由厂家按照图纸要求提供足够刚度的塑料模具；模具安装前必须涂刷光滑，拆模后的模具要及时清理，并分类堆放整齐。
4、所采购钢筋等原材料应该符合订货的要求；严格按照图纸要求布置钢筋。
5、混凝土灌注过程中，应严格控制混凝土的等待时间，严禁出现混凝土浇筑前初凝现象。每块预制件浇筑必须一次性浇筑完成。
6、水泥振捣采用平板式振捣设备，振捣时间不宜过长，控制在3-4秒为宜。
7、河道界桩为白色，阴文及水利标为蓝色。
8、河界管理范围线标桩地上部分表面喷涂白色色，并按图示喷涂蓝字及图案。
河道界桩的应用在河流的西南方向，将再添一条连通河道两岸的高速通道。去年底，河道北侧的京雄高速北开工建设，全长约27公里，起点位于京良路与五环立交北侧，先后跨越永定河、地铁房山线、六环路，与京雄高速河北段相接，河界桩因此得到使用。
