1、隔声量大：平均隔声量36dB。
2、吸声系数高：平均吸声系数0.85。
3、耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理防腐年限在30年以上。
4、美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
5、经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。
6、方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。
7、安全：吸声板两端用φ6.2钢丝绳连接固定，防止二次损伤，造成人员、财产损失。
8、轻便：吸音板N系列产品具有自重轻特点，平米质量低于25公斤，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。
9、防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求，防火等级达A级。
10、高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虑风荷载。采用1.2㎜镀锌板，通过自动生产线， 凹槽以增加强度，使产品抗10-12级台风，抗压300㎏/㎡。
11、防水、防尘： 百叶型设计时充分考虑防水、防尘，其角度设为45°，在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。
12、耐用：产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气候的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。公司保证产品在30年内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。
13、板型：百叶型声屏障屏体可制成双面百叶型吸音板，双面均具有吸音效果，适用于道路中央。能够起到 的隔音降噪效果。
14、用途：百叶型声屏障适用于道路、高架、高速公路、轨道交通、铁路、住宅小区、工厂、冷却塔等区域，是目前应用 广泛的声屏障类型。
我公司生产的声屏障板种类繁多，应用广泛，质量上乘，价格合理，高速铁路声屏障主要是根据当前高速铁路列车运行速度200km/h以下产生噪音设计的一种声屏障。此类高速铁路声屏障产品的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。
高速铁路声屏障主要由前板，后板，侧板构成一个封闭的箱式结构，形成一个模块化单元。前板为穿孔率为25%的镀锌钢板，后板和侧板为 孔的镀锌钢板，（从美观角度考虑，也可用彩色钢板）。两层板之间内填防潮离心玻璃棉，吸声材料用聚 乙烯薄膜覆盖。立柱为12#工字钢，柱间距2m。立柱插于钢筋混凝土的基础内。将标准板插入工字钢之间，用紧固件加以固定，安装，维修，更换 简便。
高速声屏障:厚度80mm, 板材厚度0.5—1.2（镀锌板、铝板）常用主营产品，铝板厚度一般不低于0.8mm；还有不锈钢板、玻璃钢、水泥。
透明产品：5+5夹胶玻璃、PC耐力板、亚克力板、阳光板，厚度（4—12mm）；
规格2500*500*80 间距（2米、2.5米、3米、3.5米、4米）
屏体高度可调（0.5—1米） 为0.5米或者1米；
高度 在4.5m以下
表面处理： 热镀锌，屏体表面喷塑。；
屏体样式一般分为百叶孔、圆孔（微孔型)
