驾驶可以不循常规，不走车道；开车可以撞人（车），而且撞了白撞，被撞的人还会报以灿烂的微笑；释放内心的小野兽，在安全、不违背社会秩序的前提下，体验突破感；“碰碰车”驾驶好了，有人车合一，“想撞谁就撞谁”的娴熟感、操作感。
从游乐的角度讲：充分互动、全身心体验、在安全的前提下刺激感较强；具有一定的竞技性、社交性，又具有很强的家庭亲子色彩；可以体现父亲（母亲）对孩子的保护，确实是一举多得。
从项目的投资来看，额度绝对不高，对场地的依赖也不大，而且迎合家庭游客的需要。一旦上马，回笼资金的时间要远远少于其他大型游乐项目。
“碰碰车”还对当下大型游乐项目提出启示——受制于周边人口，目前投资10亿元以上的大型游乐项目很难在县域乃至普通地级市周边存活，而人口当量在一千万人以上的一、二线大中型城市，同类业态的竞争压力又极大。从规划和投资的角度，当前和今后一段时间更适合投建3000-5000万以内的有特色中小型游乐项目。
