一般三类易燃液体在进出口国际货运过程中一般都选择船运,采用危险品集装箱承载,但若遇到采购几百公斤且时间要求很急时,往往只能发国际航空货运.国内很多机场由于没有存放三类危险品仓库,所以会选择有条件的机场如广州白云机场清关再做转运,那么接下来针对最近客户反应的日本有机硅类胶粘剂机场清关难的问题,聚海供应链小编归纳以下几个要素来为大家做集中的梳理:
要素一:提供样品做检测,检测一致再发货;
1）要样品情况下:进口厂商事先准备80~150ML样品,连同中英文MSDS和中文标签提供给海关技术检测中心进行成分化验,检测完成后出危险特性分类鉴别报告;
2）无样品情况下:如果企业属于第一次进口,国内没办法买到样品,可以先向海关技术鉴定中心提出书面说明,并附送MSDS和中文标签,待货运抵广州机场后,再由海关指定人员抽样送检.如果检测数据中有超过国标的要求,货物是不允许进境的,企业可以选择销毁,也可以选择退运;
要素二:海关编码要核准,申报要素要规范;
以有机硅类胶粘剂为例:3506100090 其他适于作胶或粘合剂的零售产品 (其他适于作胶或粘合剂的零售产品零售包装每件净重不超过1千克) 进口关税税率:10% 进口增值税税率:13%
有机硅类胶粘剂进口报关申报要素:1:品名；2:品牌类型；3:用途；4:包装规格；5:成分含量；6:品牌[中文及外文名称]；7:型号；8:CAS;9:其他[非必报要素]；
要素三:货到清关要及时,危险品仓库收费高;
货物运抵广州白云机场后,收到航司的理货通知即可安排报关,现在都是无纸化通关,做好电子口岸网上备案签约,向海关发送装箱单,发票,外贸合同,申报要素等盖章扫描件,等海关出税单后缴税即可,正常速度半天足够.该环节尽量做到资质齐备,提前申报,以免在机场危险品仓库存入太久,因为危险品存仓费每天每公斤按1收取;
要素四:危险标识要贴牢,调离外验不用慌;
由于国外供应商发货后,货物外包装安全提示标签均为英文,货物在完成清关后,运抵外验仓库前,需要将备案好的GHS标签贴在每件货物的外包装上,待海关验收合格后,才能放行做最终使用;
要素五:运输车辆要合规,麻痹大意要吃大亏;
比如有机硅类胶粘剂这类三类易燃液体,在运输环节都必须要用具有资质的三类危险品运输车辆进行承运,每台车除司机外,还必须配有安全应急员,否则货物是不无入仓更不能上路行驶的
