灌浆料干式外包钢加固灌浆料
产品复合（客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件）和（客运专线桥梁柱面钢支座暂行技术条件）要求，同时复合（桥梁支座灌浆料）JTT1130-2017水泥基桥梁支座灌浆料材料的要求。
膨胀率0.08/弹性模量37/抗折强度12.3兆帕/抗压强度78兆帕
产品特点
超早强：2小时强度大于20兆帕，后期强度稳定，不倒流。
高流动性：流动性好，不分层离析，不泌水，能够自流密实成型。
无收缩：硬化后结构致密，不收缩。
适用方便：成品为干混砂浆，在工地加水搅拌即可适用。
耐久：产品具有良好的抗渗、抗冻、抗腐蚀性能。
适用范围
适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆；混凝土路面、伸缩缝保护带快速修补等。
灌浆开始后，必须连续进行，不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。
在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料，严禁从灌浆层中、上部推动，以确保灌浆层的匀质性。
设备基础灌浆完毕后，应在灌浆后3-6h沿设备边缘向外切45度斜角以防止自由端产生裂缝，如无法进行切边处理，应在灌浆后3-6h后用抹刀将灌浆层表面压光。
当灌浆层厚度超过150mm时，应采用豆石加固型高强无收缩灌浆料。
