保税区转厂怎么交货：
因为保税区“境内关外”政策，它的功能就相当于香港和国外，货物出口到保税区就等于出口到了国外，国外进口到保税区可以暂缓缴纳关税，从各个口岸进入到保税区只需要做个简单的转关手续。从保税区进入到大陆就需要缴纳关税和了
转厂；一日游；保税区一日游；
**：车辆入区报关至出区完毕是这样操作的：
1.司机到深圳出口加工区北门排队准备进出时，要联系我司客服部的，知会到你已经到位了。
2.司机入闸自行交闸口费。
3.等待我司报关员递单报关。
4.报关通过后，车辆出园区兜圈，再进区。
5.进园区进待放行通知。
6.如遇查车，就要配合海关检验清点等相关。
7.结关，出区完毕。
对于以上的问题，通过保税区，可以实现“转厂”操作，达成贸易交货；解决更多非加工贸易企业之间的转厂。
包材保税区转厂一日游好处
转厂形式分两种:
1, 加工贸易企业之间的转厂,即深加工结转;
2, 一般贸易企业与加工贸易企业的转厂,即保税区转厂;说明:如果贵公司是国内一般贸易企业(包括有进出口或无进出口权)需要转移货品到加工贸易企业(包括进料加工或来料加工),就需要用保税区转厂来完成.
保税区对于双方不都是加贸企业的转厂如何操作：
1、一般纳税人，一般贸易出口销售产品给加贸企业要用“间接转厂”，就是供应商把产品出口到保税区，加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口。这可以解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。同时，加贸企业进口是保税的，而供应商出口后可以向税务局申请出口退税
2、进出口双方都是加工贸易企业，因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异，通过保税区操作，实现转厂目的。双方分别提供手册资料到保税区海关报关出口或进口，而且载货车辆入区不需卸货，不需海关车，三个小时完成报关放行。
3、加工贸易企业销售货给一般纳税企业工厂，即出口转内销，也是转厂模式：加工贸易企业工厂将货物以手册方式出口到保税区(深圳出口加工区)，一般工厂则以一般贸易的方式征税进口国内。
包材保税区转厂一日游好处
转厂（保税区一日游）流程：
1.进出口双方签约深圳海关无纸化通关
2.加工贸易企业手册报关的授权给我司
3.提**提供报关资料以及号
4.车辆入区报关（从车辆入区到出区整个过程只需要两到三个小时）
5.完毕，送货到进口方工厂
深圳出口加工区（坪山保税区）转厂一日游的优势：
1.车辆要求：无需海关车，只需要普通货车即可，车辆无需备案
2.整个过程只需要两到三个小时即可完成，无需到仓库卸货仓储
3.关区政策开放，通关便捷
4.对于进口是一般贸易征税的可以预申报
包材保税区转厂一日游好处
一、“保税区一日游”意义
手册间的结转催生而成如选择“深加工结转”（转厂），两家的交易会被国税部门认定是内贸，不享受出口退税。
加工贸易（手册）成品中含国产料件例如，某企业A出口一船只，需要几千个进口料件，B只是其中一个进口料件的供应商，如果B直接供货给A，则B无法得到tui税，但如果B先将料件出口至保税物流中心，再由A进口此料件，则B可顺利得到TUI税，对所有类似B的企业无疑是个佳音。
退税税率有差别（半成品退税率>成品退税率）
例如，宽卷钢要加工成窄带钢出口，由于宽卷钢的TUI税率>窄带钢，故可将宽卷钢“保税区一日游”来完成宽卷钢的tui税，下游企业以手册进口宽带钢加工成窄带钢出口。
进口税率有差别（进口元器件税率>成品税率）加工贸易过程中，当进口元器件税率>成品税率时，若将手册成品进行“保税区一日游”，可以实现在完成手册核销的同时，以低税率进口成品（内销）。
退税率关税率有差别（退税率>关税率）
例如，零关税设备，内贸交易无，此时可出口至保税物流中心进行“保税区一日游”，获得退税。
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二、出口报关流程：
1.提供货物详细装箱清单、报关资料、产品申报要素。
2.安排货车，无需车，车辆无需提前备案。
3.报关完毕货物入仓仓储。
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三、保税区一日游的特点：
1、进保税区视同出口既可收汇核销、核销手册。
2、报关、报检可以一批进，分批出。
3、取代货物游，游，节省物流成本，缩短供货时间，且重堆场费用低。
4、加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
5、通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需编码**位相同即可，若是一般贸易方式报关则须编码十位都得相同。
6、对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口的优惠，以后的商品价格参与市场竞争；
7、对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的时间提前，有效降低资金成本。
现在市场的对保税区转厂的说法有很多种，其实普遍的一种模式就是一般贸易转厂供货给加工贸易企业（进料加工贸易企业）。转厂的历史可以说由来已久了，从的时间算起也有了20多年的历史了，**从港资企业那边说起，也就刚开始所谓的三来一补企业，那时候还没有设立国内的保税区，港资企业要想从国内进口原材料就必须要求国内的供应商把货出口到香港，然后港资企业再把货物进口回来，也就是所谓的香港一日游。
到后来，这种模式被保税区一日游所取代，而这两种模式其实都是转厂的另外一种操作。其实真正的转厂是两个加工贸易企业之间的结转，这种的话只要两个加工贸易企业之间做一个关封就可以了。那么现在保税区转厂是怎么操作的呢？模式的话还是跟以前的差不多的，但是每个保税的区的政策可能有一些出入。以深圳出口加工区保税区为例，深圳出口加工区也就是俗称的坪山保税区，这边的转厂是可以用普通的车辆进行操作的。
深圳出口加工区一日游优势：无需海关车、不需仓储、出税单后再安排车辆进区、不需要卸货换车、时效只需、是目前整个深圳优势的一日游操作平台。
