预制桥梁板气囊内模在各大预制桥梁板厂，以及各大施工工地都广泛的应用，它的简易操作和超高的周转次数为各位施工者们大大节约了人工和投入成本，预制桥梁板气囊采用热压硫化的方式制作而成，这样制成的桥梁板气囊相比以前的冷粘工艺结实的很多很多，基本不会存在合缝位置（两层胶片相搭接的位置）开裂现象，这种工艺等同于将两层橡胶在硫化机上采用高温的方式轧“熟”然后继续轧至成一层橡胶，两层胶片合为一体，这样的制作方式怎么会开裂。
预制桥梁板气囊的操作方式也很简便，深受广大施工方好评，无论是圆形桥梁板气囊还是八角形桥梁板气囊，都是先将气囊伸展开，然后牵引入提前编制好的钢筋笼内，连接充气泵或者空压机进行充气，此时应该注意要按照每条气囊的额定压力去充气，不要盲目去充气，从而造成气囊的损坏；充好气之后开始浇筑混凝土，待到混凝土初凝的时候就可以将气囊内的气放掉拖拽出来，相当的简单。不需要太多的人力去操作了，是不是很方便。
