Q345qENH耐候桥梁钢板Q345qENH力学性

  • 发布时间:2021-09-23 15:48:14,加入时间:2021年07月07日(距今1520天)
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Q345qENH耐候桥梁钢板Q345qENH力学性能

一、高强度耐候钢桥梁钢特点:

传统的高强度桥梁钢不仅冲击韧性、焊接性、疲劳性较差,而且不能耐大气、海洋环境腐蚀。因此,国外提出了高性能钢(High Performance Steel,HPS)的概念。除了具备较高强度外,钢材的焊接性能、

低温韧性,尤其是耐腐蚀性能有较大幅度的提高。耐候钢即耐大气腐蚀钢,是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢,

其耐候性为普通钢的2~8倍。高性能耐候桥梁钢能够抗工业大气、酸雨、海洋大气及海水的腐蚀,内陆和沿海桥梁可不涂装使用。

二、Q345qENH钢板力学性能

屈服强度  抗拉强度  延伸率  屈强比

≥345MPa  ≥485MPa  ≥21   ≤0.85

三、Q345qeNH钢板化学成分:

C         Si       Mn       P      S       Cu         Ni        Cr     Mo    Nb    V            Al

≤0.11  0.15-0.5  ≤0.02 ≤0.01  0.3-0.4  0.25-0.4   0.4-0.7   ≤0.1  0.01*0.05  0.01*0.06  0.015-0.05

四、Q345qeNH国内使用情况:

为适应桥梁钢发展需求,国标GB/T714于2014年进行了讨论修订,增加了耐候桥梁钢的牌号。国内钢铁企业也对高性能桥梁钢进行了研究开发。

舞钢开发了屈服强度345~690MPa级系列高性能耐候桥梁钢,并应用于重庆朝天门长江大桥(Q420qENH)、沈阳后丁香公路桥(Q345qENH)、陕西眉县霸王河大桥(Q345qDNH、Q500qDNH)等。

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