高速公路隔离墩，也叫水马或者防撞墩或者公路护栏或者安全墩，是交通设施的主要形式。其主要设置在公路上，城市道路上易发生车辆与道路固定设施碰撞的地方，如：收费站和城市快速路的进出口.停车场.小区.花园汽修厂等，起到隔离作用。这样的水泥隔离带有很大的市场需求。
大同公路隔离墩厂常年有货质量可靠，水泥的隔墩必须平整，干净，没有坑洼。浇注10厘米厚C20混凝土，隔离墩墩身钢板是订制钢模，钢板安装前，应进行清洗和补缝.钢板接触尘埃及其他物质，打磨表面.抛光。油性建筑材料，不能用，容易粘在混凝土上或使混凝土变色。内养剂：一种专用箱的多孔塑料无机材料和有机质吸收性聚合物，依赖于硅被氧化键结合而形成的复合材料。钢纤：而又平直镀铜纤维，长度为13毫米，直径为0.2毫米，拉伸强度超过2850MPa。隔墩预埋筋刚刚好位于两片钢板的接缝内，在安装钢板之前用海绵条将钢筋包住，防止漏浆。
混凝土大同公路隔离墩安全使用位置，公路建设养护中心建筑工程英文名称为普普通通国省道补缝建筑工程，施工过程地点为G107.S215.S346线。项目内容：联合做好客站场、汽修等人员密集场所的安全防范工作，保障客运中心、汽修厂等人员密集场所。项目的成本控制是贯穿始终的，而该阶段是决定项目成本控制的先期关键所在，承包方对项目进行统筹规划，充分发挥主观能动性，将设计、采购、施工融为一体，以期提高工程质量。可以通过安全治理，县内客运中心、修理厂、机防、物防等人员密集场所可明显提高。同时，对客运场站等人员密集的场所要适时开展专项整治。
工厂化生产的混凝土隔离墩预制件比现浇砼道路隔离墩具有许多优点：对施工人员一般来说，在厂房中相对于稳定的工作环境比在艰苦的条件下工作的安全系数要高；就可以机械化生产水泥墩，对施工过程过程进行了非常不错的控制；预制隔离墩的尺寸及性能特点的标准化，极大地加快了施工进度。
