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一体化预制泵站如何确定泵站扬程
一体化预制泵站扬程的确定是在泵站设计工作中不可缺少的重要性决定，因为它直接影响泵站的合理性作业，装机容量大小等，也影响到成本投资，工期时长，运行管理成本等，和是否具备抗洪水涝的作业能力等。如果一体化预制泵站的扬程设计不合理性，将直接影响工程工期及投资，造成能源浪费，缩短设备寿命。那么该如何为泵站设计有合理性的泵站扬程呢？
排涝泵站的扬程设计
排涝泵站设计扬程为上下水位之差，意义不同，上水位为外河水位，下水位为内河水位。
排涝站上水位受到外江水位变化的影响，比较复杂。在设计排涝站时考虑三种水位，即设计外水位、高外水位和低外水位。
设计外水位用以确定泵站设计扬程，选择水泵。一般选用设计频率的典型年在作物生长期内，外江洪水过程线的加权平均值。
设计高外水位用以决定水泵的设计高扬程，校核水泵是否仍然安全运行，防汛是否安全。动力机有无超载危险。不能用以选择水泵的依据，因为大部分年份或每年大部分时间都不在这样的扬程下运行。
设计低外水位，用以决定水泵出水管口的高程。一般采取排水期低水位的多年平均值。
排涝一体化泵站下水位是受排涝区内集雨面积、雨量、作物组成、地下水位、堤防、涵闸渗漏等因素影响。一般考虑设计高内水位和设计低内水位。
设计内水位用以确定排涝泵站的设计扬程，选择水泵。一般采用圩内90%-95%的可耕地渍水排出围外。
设计高内水位用以决定电机基础高程或机房挡水高程。设计低内水位，用以决定水泵的安装高程，校核配套功率。
设计扬程的确定方法，通常采用加权平均法，与灌溉设计扬程站的确定方法相同。
