2520VQ21A1211AA20 威格士多级叶片

  • 发布时间:2021-11-25 08:24:43,加入时间:2021年10月11日(距今1346天)
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我们通过对《液压与气压传动》课程的学习以及查阅相关资料,结合自己专业实习、工程训练和日常生活中的所见和所想,就常见泄漏故障问题,分析了液压传动的泄漏形式及原因,提出控制泄漏的措施。 相对于机械传动,液压传动是一门新的技术,起源于1654年帕斯卡提出的静压传动原理。它是以液体为工作介质,通过能量转换装置来进行能量传递的一种传动形式。液压传动具有如下优点:液体可以用管道输送到任何位置;执行元件的布置不受方位限制,借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构;传动能将原动机的旋转运动变为直线运动;可以方便地实现无级调速;荷控制、速度控制以及方向控制容易实现,也容易进行集中控制、摇控和自动控制;液压传动平稳无振动;良好的润滑条件可提高液压元件工作的可靠性和使用寿命;液压元件有利于实现标准化、系列化和通用化。因此,液压传动在国民经济各部门中得到了广泛的应用。 但液压传动也存在着一些缺点存在液体流动的阻力损失、油液的泄漏以及机械摩擦,故效率较低;对控制工作温度要求较高;由于工作液体的泄漏和可压缩性,液压系统的刚性较差使液压系统无法保证严格的传动比;对工作液体的使用维护要求十分严格压元件成本较高系统的故障判断和处理较难,要求工作人员技术水平和专业知识较高。其中工作液体的泄漏一直是不可避免的问题,其解决方法也是各行各业研究的重点之一。  泄漏形式 泄漏按流向可分为内泄漏和外泄漏。外泄漏主要是指液压油从系统泄漏到环境中,产生在液压系统的液压管路、液压阀、液压缸和液压泵(液压马达)的外部;内泄漏是指由于高低压侧的压力差的存在以及密封件失效等原因,使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧,如液压传动中油液从高压腔向低压腔的泄漏;从换向阀内压力通道向回油通道的泄漏等。

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