破碎锤液压油的选择
一、液压油的选择
液压油的选择，决定液压碎石工作的效率。以下情况会影响机器本体 在气候恶劣的地方使用（比如天气冷活炎热），液压油粘度岁周围环境温度的变化而变化。无法获得所型号的液压油。供给主机的液压油与型号不同。
二、根据液压油颜色判断其失效与否的标准当在破碎器不能发挥其佳性能时，液压油会变黑，当原来使用的液压油与新的未使用的液压油看出不同时，原先使用的液压油可能被污染，同时当原先使用的液压油比新的液压油在颜色上深于2个ASTM时，液压油性能开始恶化。
三、液压油的污染
被污染的液压油会导致破碎器和主机故障，并损坏零部件。要注意液压油污染问题，要及时更换被污染了的液压油。换油时，要清洗油箱、油缸及管道。清洗或者更换滤油器时也需检查液压油的污染情况。滤油器更换：换油后工作50小时更换，随后每隔100小时更换。 液压油更换：每500小时更换。
挖掘机发动机三例故障之排查方法
1台某挖掘机装用三菱S6D115型柴油机，当踩下离合器踏板时，便会出现柴油机启动困难现象，热机更无法启动。此时若用手摇转曲轴，会感觉曲轴转动困难，有松开离合器踏板，才不会产生上述现象。
检查如下：
在柴油机运转时，将离合器踏板踩到底，离合器便发出“哐哧”的连续响声。在柴油机怠速运转时，要踩离合器踏板，发动机就会熄火，初步判断离合器有故障。
在柴油机静止时进行就车检查，踩下离合器踏板，离合器从动盘能够转动自如，其他机件也无损坏和异常，但分离轴承拨转不动。
为找到故障原因，决定对离合器进行拆检，但在拆卸变速器时，却意外地发现分离轴承的内、外圈和保持架等零件严重烧蚀并抱死。换用新分离轴承后再试机，故障现象消失。
2柴油机大修后不能启动
1台某挖掘机装用五十铃6B115型柴油机，该柴油机大修后不能启动，强行启动时尽管柴油机转速很快，但仍无着火迹象。
检查燃油系统，未发现管路堵塞和空气窜入现象。喷油泵每缸泵油，各个喷油嘴也喷油良好。柴油机汽缸压力正常，供油正时也无问题。后怀疑气门间隙调整不当，决定重新调整气门间隙。在调整气门间隙时，为力求，便拆下高压油管，顺转柴油机，在喷油泵Ⅰ缸高压油管接头来油时，发现柴油机的Ⅰ缸不在压缩上止点位置，而Ⅵ缸却在压缩上止点位置。
顺时针转动柴油机，发现喷油泵工作顺序混乱，其顺序是Ⅳ—Ⅱ—Ⅵ—Ⅲ—Ⅴ—Ⅰ；而将柴油机逆时针旋转，其工作顺序却是正常的Ⅰ—Ⅴ—Ⅲ—Ⅵ—Ⅱ—Ⅳ。这种情况与柴油机及喷油泵的工作顺序正好相反。
解体喷油泵仔细检查，发现喷油泵的凸轮轴装反。凸轮轴装反后，柴油机便会出现工作顺序混乱、无法启动这一故障。将凸轮轴按正确方法装复后再试机，故障。
