北京沥青路面施工

  • 发布时间:2022-02-28 12:26:06,加入时间:2019年03月08日(距今2273天)
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沥青冷补料是拌合料 里面包含:沥青油,石子,是修补沥

青道路的必备产品,直接施工,压实即可通车!

冷补沥青混合料使用

1、坑槽清理 将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆,冰块等杂物。市政道路工程的修补,被修补的坑槽应整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。

2、填满坑槽把足够的沥青冷补材料填进坑槽内,直到填料高出地面l.5cm左右。市政道路修补,其冷补材料的投入量可增加10%或20%左右,填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于5cm时,应分层填补,逐层压实,每层3—5cm。

3、压实铺设均匀后,根据实地环境,修补面积的大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。如人工用铲背压实、人力夯、振动平板夯压实、压路机压实等。

4、清扫压实完成后可在表面均匀撒上一层石粉或细沙,并用清扫工具来回清扫,以便细沙填满表面空隙。验收修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周边角一定要压实,无松散现象。普通道路修补压实度要达到93%以上,高速路修补压实度要达到95%以上。

冷补料采用特殊的方法改性沥青,使得沥青具有优秀的粘结性、感压性和粘弹性,在适当压实之后,能够长久的粘在修补处不脱落。冷补料属于压粘性冷不料,在被辗压之前,具有非常好的松散型,施工操作方便,但一经碾压后,材料良好的粘结性能突显,可以快速形成较高的强度和稳定性,可以在全天候条件下修补路面,操作简便,修补质量好,而且经过多年的推广应用,性能不断得到改良,目前已经被广泛应用于各省市道路路面修补,且日益受到道路养护部门的认可和欢迎。

开放交通 修补完成后,可以立即通车 修补完成后,需封闭交通一段时间 修补完成后,需封闭交通,等待完成破乳耐久性 很好,寿命达3-5年以上 一般 一般材料及费用的消耗 修补及时,减少重复修补,节约材料,降低冬季和雨、雪季停工造成的费用消耗。 只能集中修补,造成修补不及时,路面破坏加剧、修补材料浪费、交通不便。 一般情况下,可及时修补,按量取用,一定程度上减少停工、停机费用

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