汽车能否平稳地行驶和安全稳定，悬架系统起着的作用。控制臂是汽车悬架系统中起导向和传力作用的元件，作用在车轮上的力能够通过控制臂传递给车身，这是由于在结构上，车轮和车身是通过控制臂上的球铰或者衬套来实现弹性连接。控制臂还能车轮按一定的轨迹运动。汽车控制臂分为前摆臂和下摆臂，前摆臂起到向导和支撑作用，如果前摆臂发生变形会影响到车轮的定位，降低行车平稳件;而下摆臂的主要作用是支撑车身，并缓冲行驶中的零动。所以，可以说橡胶金属件也就是衬套的性能和使用寿命对下摆臂的影响，乃至车辆行驶的平顺性都非常重要。
衬套的作用，既包含了弹性，也包含了阴尼;既有像弹一样储存能量再释放的特性，也有像减振器一样吸收能量的本事。
控制管主要负责副车架与车轮之间的连接，它承载了车轮上下跳动的载荷。并保持车轮稳定平衡的运转。是前悬架重要零部件组成部分，而控制臂与车架不是直接连接在一起，而是通过衬套连接的衬套的作用是缓冲具架运动时的冲击作用，起到稳定具架系统，提升车辆舒适性的作用。
橡胶衬套分为常规橡胶衬套和液压橡胶衬套,属于汽车底盘橡胶制品件,是车身各零部件之间较接点，其弹性特征及衰减特性，能承受载荷、隔离衰减振动、降低噪音乘坐舒适性对汽车悬架设计有重要影响。
