桥梁橡胶气囊内模确有单双层之分，问世间什么Z美丽，爱情是个奇迹。
桥梁橡胶气囊内模从制作工艺上来讲，有单层和双层之分，所谓单层，并不是说橡胶气囊内模只有一层橡胶，感觉很不结实的样子；双层也不并不是说有两层橡胶，接下来着重介绍一下两者。
先说单层的桥梁气囊内模，其实就是一次成型的，我们口语上叫它单层，单层工艺的橡胶气囊内模并不是不耐用不结实，其实它制作起来比双层的气囊更加的精细，大家都知道桥梁气囊内模，尤其是八角的和梯形的，它的倒角和角度非常的多，所以在制作单层桥梁内模的时候需要将拉筋按照倒角的角度大小粘合在橡胶层上，靠拉筋来出角度，这是很重要的一步，最后上硫化机轧成；而双层的桥梁橡胶气囊内模其实是由两部分组成，一部分是内芯，另一部分是外套，这种工艺的橡胶气囊内模更加的结实耐用，它的角度是直接粘合在内芯的外面，然后外面套上一层保护外套。
这样解释是不是就简单明了 了呢。
