快速门国内领导者品牌
·中国涡轮硬质快速门制造厂家,专注于快速门生产研发十八年
·产品通过国家工程质量监督检验中心检测,抗风性、保温性、气密性、隔音等各项性能指标均为国际标准
·产品服务于国内外,全国设有300多个服务网点,覆盖31省,能够为全国各地客户提供上门服务
·产品被众多知名企业、商业设施所采用,如:中国尊、国家电网、天津机场、大连机场、沃尔沃汽车、恒大冰泉、金锣集团、益客集团、君乐宝乳业、辉山乳业等事业单位及大型企业。
硬质快速门
门板采用双层拉伸铝板一次性复合制成,表面为压制条纹,中间断桥连接并且聚氨酯发泡填充,可以达到非常好的保温效果。门板以无接触式的卷起技术,安全地卷入螺旋轨道中。
硬质快速门(民用系列)
广泛应用于商业地产、地下车库、别墅出入口等,可以防止外人侵入的同时又可抵制天气变化,满足了客户对于抗风、保温、快速、防尘等多种要求。
产品参数
适用温度 | -35℃~+40℃ | |
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尺寸 | 宽度范围 | HSD4322:1400mm~6000mm;HSD8022:3000mm~8200mm |
高度范围 | HSD4322:1800mm~6100mm;HSD8022:2300mm~9000mm | |
性能 | 保温性 | K≤0.5W(m²·K),达国标3级 |
气密性 | 0.62m³/(m²·h),达国标8级 | |
水密性 | △p≥700pa,达国标6级 | |
抗风性 | 达国标3级(0.5kp风压下相对挠度<L/180) | |
速度 | 开启 | 开启速度 0.8m/s ~2m/s(与门大小有关),可调 |
关闭 | 关闭速度 0.6m/s ,可调。 |
机械结构
提升方式 | 涡轮提升;椭圆提升 | |
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导轨结构 |
涡轮 | 双螺旋涡轮导轨 |
椭圆 | 双螺旋涡轮导轨 | |
导向结构 | 铰链轴 |
表面经 QPQ 处理,可增强轴的自我润滑性能及增加轴的抗腐蚀度;其抗腐蚀度是镀锌轴的 3-5 倍 |
轴套 |
采用PEEK(聚醚醚铜)材质,(价格论克计算)在零上200度至零下60度的温度范围内不产生分子变化。 抗磨度是铜的10倍有自润滑功能,主要应用在医疗行业。 |
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门体 | 门板材质 |
表面经过喷涂处理,内部填充聚氨酯(不含CFC)工业保温材料,采用国际先进的断桥隔热处理方案, 达到国内7级节能门窗标准,不会破坏臭氧层。 |
门板规格 | 开启宽度(长)*220mm(宽)*43mm/80mm(厚) | |
门板颜色 | 白色、银色、灰色、铝合金原色 | |
视窗 | 材质 | 铝合金框架带双层聚碳酸酯板,双层结构设计 |
通排 | 开启宽度(长)*220mm(宽)*2mm 聚碳酸酯 | |
轨道 | 材质 | 镀锌板 |
横梁 | 材质 | 镀锌板 |
承重轴承 |
采用自动调芯,双滚针轴承,此轴承的抗压能力是普通轴承的 3 倍,且在日常应用过程中建筑结构 发生劣性变形时不影响门体的正常运行,轴承有自我调节功能,可快速响应偏芯传动而不会产生异响。 |
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传动轴 |
传动轴采用可伸缩式花键传动轴,此方案多应用于汽车传动动力,终身免维护,可有效的降低噪音 |
控制系统
电源要求 | 220V/380V |
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电机 | 拉斐特定制电机/SEW 电机减速机 |
电控箱 | 拉斐特定制总控制箱/FEIG 电控箱 |
紧急开启 |
停电时,电控系统可随时打开电机刹车,可借助平衡系统将门体托起,可有效的解决因 停电或故障而引起的门体不能开启。 |
安全防护
红外对射/安全光幕 |
当快速门下方有障碍物时,门体保持开启状态; |
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底部安全气囊 |
当门体运行中、物体处在红外线安全保护的盲区时,门体遇到下方障碍物可以迅速反弹在最开位,有效的保护下方物体或行人避免事故。 |
开启方式(选装)
雷达感应、地磁感应、遥控感应、蓝牙射频、拉绳开关、互锁