车辆摩擦板用玻纤粉增强 玻璃纤维增强尼龙的优势

  • 发布时间:2022-03-01 16:05:35,加入时间:2021年04月04日(距今1502天)
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车辆摩擦板用玻纤粉增强 玻璃纤维增强尼龙的优势

玻璃纤维增强尼龙在高铁轻量化应用方面主要有以下几大方向:

  1.蜂窝状内饰件代替钢板减轻车辆重量。

  2.车辆摩擦板采用自润性玻璃纤维增强尼龙6替代钢制摩擦系统,不仅节省材料减轻重量,而且经久耐用。

  3.传动系统轴承保持架采用玻璃纤维增强尼龙6材料,大幅延长机车轴承的使用寿命。

  4.高铁货车心盘衬垫,它是车辆高载荷承受部件,车辆高速运行纵向,横向,扭力和动载加速状态下,心盘衬垫大承压达到11MP,玻璃纤维增强尼龙6完全能胜任,又能减重。

优点

  1.增强以后,玻璃纤维是耐高温材料,因此,增强塑料的耐热温度比不加玻璃纤维以前提高很多,尤其是尼龙类塑料;

  2. 增强以后,由于玻璃纤维的加入,限制了塑料的高分子链间的互相移动,因此,增强塑料的收缩率下降很多,刚性也大大提高;

  3.增强以后,增强塑料不会应力开裂,同时,塑料的抗冲性能提高很多;

  4.增强以后,玻璃纤维是高强度材料,从而也大提了塑料的强度,如:拉伸强度,压缩强度,弯曲强度,提高很多;

  5.增强以后,由于玻璃纤维和其它助剂的加入,增强塑料的燃烧性能下降很多,大部分材料不能点燃,是一种阻燃材料。

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