我国是锂离子电池出口大国。
锂离子电池通常用于便携式电子设备和电动汽车，并且在军事和航空航天应用中日益流行。
锂离子电池不管鉴定机构做出来是普货还是危险品，上海港船公司一律按照危险品来接。
按照危险品来接，就有个问题，货物需要做危申报。
做危申报，涉及到一个核心文件---危包证。
锂离子电池HS编码：8507600090
申报要素参考：1|1|给电动自行车供电用|六氟磷酸锂|无牌|无型
没有监管条件。因此出口不需要额外提供其他文件。
锂离子电池上海港都是按9类危险品来运输，常见涉及的UN是3480和3481.
这两个UN,不管是海运拼箱还是海运整柜都可以，没有限制。
但是需要注意，部分船公司是不接锂电池类的产品。
比如HMM船公司是不接的，KMTC要求很复杂，SITC要求用冷柜运输等等，不同船公司要求还不太一样。
因此在订舱的时候就需要选择合适的船公司。
锂电池上海港出口资料如下：
订舱资料：委托书，英文版MSDS,危包证
报关资料：报关单，报关委托书，箱单，fp，申报要素。
注意经常有人问电池出口是否需要UN38.3,UN38.3是关系电池的一些测试，
部分船公司订舱的时候可能需要，也有部分目的港的收货人清关可能需要，这个看具体情况。
以上只是针对锂离子电池出口的一个简单的阐述，还有一些比较少见的锂电池产品就不一一列明了，有需要电池或者含电池产品的进出口，欢迎随时交流。
