江阴到丽水物流公司全球叉车稳定发展，我国贡献了超过一半的增长量。近十年来全球叉车保持稳定的增长，年复合增速约4.47%，且17年销量再创新高。
2017年全球叉车总销售量达到133.38万台，较2016年的115.29万台，同比上升了15.69%，增加量约18.1万台;亚洲叉车销售量达到55.57万台，较2016年的44.02万台相比，同比上升了26.23%，增加量约11.55万台;中国叉车市场全年共销售机动工业车辆37.16万台，与2016年的26.86万台相比，上升了38.37%，增加量约10.31万台。
中国的叉车销量保界位，同时从增量来看，中国市场贡献了超过全球一半的增量。
我国叉车自21世纪以来进入快速发展期，17年销量再创新高。
我国叉车工业始于1958年大连叉车厂生产台仿苏叉车，而后随着我国工业经济的快速发展，叉车的市场需求快速扩张，尤其是自2000年以来，叉车销量产生突破发展，从2000年的不足2万台发展到17年的近50万台，年复合增速达22%。
根据中国工程机械工业协会统计，2017年我国叉车行业销量达49.67万台，较2016年的37.01万台同比上升了34.23%。
与其他资本品相比，我国叉车销量在全球占比仍有提升空间。
近年来我国制造业水平不断提高，众多资本品的产销量在全球占有重要份额，使我国成为名副其实的制造业大国。
而根2017年我国叉车销量占全球比例约28%;该数字低于水木清华研究中心、中投顾问、世界钢铁协会分别统计的我国挖掘机、钢铁和水泥在全球的产销量比例。
从产业链配套、国家制造业竞争力角度来看，我国叉车也有望实现更为领先的全球市场地位。
受制造业复苏影响，2017年我国叉车景气度抬升。从过去几年的规律来看，我国叉车的销售与国内制造业整体景气程度紧密相关，叉车销量增速与制造业用电量增速大体保持同步变化。
而自17年以来，我国制造业呈现复苏，工业用电持续向好，叉车的销量增速从16年13%提高到2017年的34%。
18年以来叉车销量依旧旺盛。
