我们先了解一下锂电池一些基础知识，锂电池产品作为9类危险品，海运出口要按照标准wei险品出口流程来操作，不能当做普货来出口，海运出口需要提供wei包证，如果没有wei包证，可联系货代。根据运输包装情况的不同可分为两种情况：1：单独包装的锂电池货物，这种包装方式为4D包装，建议海运出口按此包装方式。
2：安装在设备中的锂电池货物（其中锂离子电池为UN3481 ；锂金属电池为UN3091 锂电池驱动设备为UN3171），如电动车，平衡车，电动叉车，电动轮椅等。
自从2020年锂电池在海上爆炸后，很多船公司都不接受锂电产品的货物，后续才慢慢放开限制，但要求是越来越严格了，比如KMTC对此类产品上船前，必须要提供第三方的监装报告。虽然限制很多，但我们提前准备好相关资料，海运出口也不是想像中那么困难：1：危包证，没有的话直接联系我。2：电池必须通过UN38.3的测试要求及1.2米的跌落碰撞试验（38.3测试报告）3：MSDS报告4：需要有符合运输要求的包装，外包装上除了有对应的品名和UN编号之外，还必须贴有九类危险品标签，集装箱四周应贴有相应危标。5：报关ziliao，箱单，FP，报关单，报关委托书，shenbao要素。6：按期将货物送到指定仓库。其它的都交给货代来处理就好，危险品拼箱整柜在上海港有一套比较成熟运行体系，比较稳定，基本港口每周都有船，所以在上海港出口还是比较好操作的。
