刮板机中部槽是刮板输送机的机身，由中板和槽帮等组成，上槽运煤下槽供刮板链返程用。传统刮板机中部槽的中板对接后表面的平面度有较大误差，增大了刮板运行阻力，加速了中板的非正常磨损
中部槽是刮板输送机的身体，也是成本高的部件，所以一般磨损后都会采用维修的方法进行补焊。除非是槽帮断裂等严重的损坏，会换新件。
运行时中部槽会出现上下起伏角度，易使搭接板损坏。同时，铸造挡板槽帮上支撑锻造轨座的弯联接板，也存在联接强度较低，中部槽使用寿命短的问题。本实用新型的每块中板的两端为凸凹台阶接口；中部槽在弯联接板上焊有垫板，在弯联接板和垫板的顶部焊有筋板，在弯联接板和垫板上开有联接输送机电缆槽的长圆孔、沉孔
中部槽的质量占刮板输送机总质量的 70% 以上，刮板输送机的失效，也多由中部槽的过度磨损或断裂引起，所以，中部槽的使用寿命是衡量整机寿命的重要指标。
