既然加机油口盖正常，那么很大的可能是强制通风装置失效。但前面已经检查过，强制通风装置是的。再次试车的时候，松开强制通风装置的进气管，发现没有吸力，如果正常，这是通向涡轮增压器进气管的，应该吸力很大才对，有丝丝的气流声的。将强制通风装置出气管和增压器进气管的连接管处松开，同样没有进气吸力，用大拇指按住增压器上和连接管相连的金属管一端，也丝毫没有吸力。难道是金属管堵塞了 用螺丝刀往管里一捅，A-V-L GK好像有橡胶一样的东西挡住，拆下一看，原来真是有橡胶在里面，而且把整个管都堵塞死了。
何来的橡胶增压器进气管是橡胶管，和金属管通过注塑成型连在一起，本来金属管要通的，来自强制通风装置的气体才能被增压器抽进进气管，曲轴箱的气体压力才能下降。在制造注塑时由于其它原因，刚好让橡胶堵住了金属管，而事后又没有检查，变成了不通气的废品
| 喷油嘴 | S | BDLL150S187 | BDLL150S187 |
| 喷油嘴 | S | BDLL149S6711 | BDLL149S6711 |
| 喷油嘴 | S | 5621670 | BDLL140S6608A |
| 喷油嘴 | S | BDLL140S6592 | BDLL140S6592 |
| 喷油嘴 | S | 5621253 | BDLL140S6423 |
| 喷油嘴 | S | BDLL138S6859 | BDLL138S6859 |
| 喷油嘴 | S | BDLL134S6860 | BDLL134S6860 |
| 喷油嘴 | S | 6801064 | BDLL124S6857 |
| 喷油嘴 | S | BDLL110S6879 | BDLL110S6879 |
| 喷油嘴 | S | BDL30S46 | BDL30S46 |
| 喷油嘴 | S | BDL120S625 | BDL120S625 |
| 喷油嘴 | S | BDL120S256 | BDL120S256 |
| 喷油嘴 | S | BDL110S916 | BDL110S916 |
| 喷油嘴 | S | B3TAZ026 | B3TAZ026 |
| 喷油嘴 | S | B3TA Z029 | B3TA Z029 |
| 喷油嘴 | S | ALL160S9666/5 | ALL160S9666/5 |
| 喷油嘴 | S | ADB135S126-7 | ADB135S126-7 |
| 喷油嘴 | S | 9*0.3*142 | 9*0.3*142 |
| 喷油嘴 | S | 6D22 | 6D22 |
| 喷油嘴 | S | 63S440-4119 | 63S440-4119 |
| 喷油嘴 | S | 6170ZC-19B | 6170ZC-19B |
| 喷油嘴 | S | 38 275 140 | 38 275 140 |
| 喷油嘴 | S | 33-256 04-08 | 33-256 04-08 |
| 喷油嘴 | S | 33-12-07-00 | 33-12-07-00 |
| 喷油嘴 | S | 33-12 09-96 | 33-12 09-96 |
| 喷油嘴 | S | 33-12 05-08 | 33-12 05-08 |
